фото з glavnoe.ua
«Укрзалізниця» пообещала до конца текущего года запустить на маршруте Kyiv Boryspil Express новый поезд украинского производства и, похоже, что данное обещание будет выполнено в срок. Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) уже начал испытывать новый дизель-поезд ДПКр-3, преднзначенный для Бориспольского экспресса, испытания по специальной программе будут проходить более месяца, сообщает ITC.
Региональный дизель-поезд ДПКр-3 — второй отечественный дизель-поезд, созданный на КВСЗ. Он состоит из трех вагонов, причем два из них, которые являются головными, моторные и один промежуточный — безмоторный. Моторные вагоны комплектуются силовыми установками мощностью 588 кВт с усиленным экологическим стандартом отработанных газов силовой установки.
Всего в трех вагонах 170 мест для пассажиров. В промежуточном вагоне первого класса кресла расположены по схеме 2х2. Ширина сиденья в наиболее широкой части не менее 490-500 мм. Они имеют широкие удобные подлокотники и индивидуальные розетки с USB-разъемом.
В головных вагонах второго класса кресла расположены по схеме 3х2. Ширина сиденья в наиболее широкой части — не менее 450 мм. Между креслами один подлокотник, индивидуальные розетки. В каждом из вагонов будут по два багажных стеллажа.
Для быстрой посадки и высадки пассажиров предусмотрены 12 двустворчатых автоматических входных дверей — по четыре на каждый вагон.
Реклама
Есть специальный выдвижной пандус для посадки-высадки пассажиров с особенными потребностями в колясках.
Для эксплуатации в холодное время года предусмотрено шесть жидкостных обогревателей, по два на каждый вагон. Это позволяет обеспечить надежную работу системы отопления и сократить время на предварительный подогрев салона и силовых установок перед запуском в зимний период. Предусмотрен и электроподогрев салона при неработающих силовых установках и отоплении.