На мосту через Хаджибейський лиман на трасі " Про це повідомляє прес-служба Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України..
Наголошується, що запущена WIM-система не має аналогів в Україні як через своє розташування, так і через технічні характеристики..
" Робота системи зважування у русі в такому місці допомагає не лише контролювати дотримання вагових норм, а й дає можливість аналізувати трафік регіону"
Система зважування працювала в тестовому режимі тиждень, після чого була повноцінно запущена в роботу.
У відомстві зазначають, що на сьогоднішній день в Україні налічується 53 таких майданчики, з них штрафує – 44. Частина не працює через пошкодження внаслідок бойових дій або розташування в районах тимчасової окупації. Найближчим часом у роботу запустять ще кілька таких систем.
За весь період функціонування майданчиків зважування було зафіксовано понад 16 тисяч навантажень на 331 мільйон гривень.. Залежно від частки перевантаження штраф може коливатися від 8,5 тисяч до 51 тисяч гривень.
Нагадаємо, в рамках процесу лібералізації перевезень великогабаритних та великовагових вантажів в Україні запроваджуються європейські стандарти щодо габаритно-вагових обмежень.. Зокрема, максимальна фактична вага для двовісного вантажного автомобіля становить 18 тонн, чотиривісна – 32 тонни..
Крім того, встановлено максимальну фактичну вагу для тягачів із напівпричепами.. Для двовісного вантажного автомобіля з 2-осьовим причепом – 36 тонн, для тривісного тягача з 2-х або 3-вісним напівпричепом – 40 тонн, для контейнеровозу – 44 тонни.
З 1 жовтня 2021 року в Україні набули чинності закони, що запроваджують автоматичну фіксацію порушень у сфері габаритно-вагового контролю.. Зокрема, ці зміни передбачають:.
запуск фіксації правопорушень на дорогах за допомогою системи зважування у русі (WIM);
запровадження паритетної відповідальності учасників ринку вантажоперевезень;
посилення відповідальності за невиконання законних вимог інспекторів Укртрансбезпеки;
відповідальність за відмову або ухилення від проходження ДВК;
посилення адміністративної відповідальності за перевезення пасажирів та вантажів без необхідних документів.
Штрафувати за перевантаження фури почали з 23 травня 2022 року.