Фото: DJI (ілюстративне фото)
Китайские исследователи разработали литиевую батарею жидкостно-твердотельного типа, которая способна стабильно работать при температуре -34 °C, сообщает CarNewsChina. По данным Китайской академии наук (CAS), после восьми часов работы в таких условиях аккумулятор сохранил более 85% эффективной емкости. Разработку осуществили специалисты Даляньского института химической физики CAS, а её работоспособность подтвердили во время испытаний на промышленных дронах и в робототехнических симуляциях, где система обеспечивала надежное питание без использования внешней теплоизоляции. Новая батарея сочетает специально разработанный низкотемпературный электролит, жидко-твердый функциональный сепаратор и систему управления питанием на основе искусственного интеллекта. В комплексе это позволяет стабилизировать отдачу энергии в условиях сильного мороза и минимизировать резкое падение емкости, которое типично для традиционных литий-ионных аккумуляторов при температурах ниже 20 °C. Руководитель проекта Чжан Мен отметил, что такая архитектура помогает снизить риск полной потери работоспособности батареи в экстремально холодной среде. Первыми направлениями применения стали промышленные дроны для инспекций, логистики и аварийной связи, а также робототехника, работающая в высокогорных районах или в зимний период. Технология может иметь особое значение для электромобилей в регионах с суровым климатом. Современные батарейные блоки электрокаров способны терять от 50 до 80% емкости при температуре ниже -20 °C, что существенно сокращает запас хода и влияет на надежность. Сохранение высокой емкости при -34°C открывает перспективы улучшения эксплуатационных характеристик электромобилей в северных широтах, однако для этого необходимы масштабирование технологии, дополнительные проверки безопасности и интеграция с автомобильными системами термоменеджмента. В настоящее время разработка находится на демонстрационной стадии. Последующие этапы предусматривают расширение производства и адаптацию решения для широкого промышленного и автомобильного использования.
Реклама
Помимо транспорта, потенциальными сферами применения называют потребительскую электронику, логистические дроны и оборудование для работы в экстремальных погодных условиях. Напомним, ранее сообщалось, что учёные разработали эффективный и экологичный метод переработки батарей. Китай вводит более жёсткие требования к безопасности батарей электромобилей Новости от в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t. me/korrespondentnet и WhatsApp Автор: 1