У Европейского Союза есть инструменты, которые он может применить, если президент США Дональд Трамп будет оказывать чрезмерное давление на стратегические отрасли, такие как металлургия, заявил министр торговли Франции Николя Фориссье, сообщает Bloomberg.

[see_also ids="681398"]

Трамп в пятницу, 1 мая, пригрозил повысить пошлины на импорт автомобилей и грузовиков из ЕС до 25%, поскольку считает, что Евросоюз не соблюдает торговое соглашение, заключенное в июле прошлого года. Представители ЕС предупредили, что рассмотрят все возможные варианты, если Трамп реализует свою угрозу.

"Мы используем наши инструменты, особенно если будет слишком много угроз для нашей экономики или наших промышленных, стратегических интересов. Например, я имею в виду сталелитейную промышленность. Мы больше не будем наивными", — сказал Фориссье во вторник, 5 мая, в интервью Bloomberg.

Французский министр встретится с торговым представителем США Джеймисоном Гриром во вторник, а в среду, 6 мая, в Париже проведет переговоры с коллегами из стран G7.

Европейские законодатели встретятся в среду с представителями Еврокомиссии и Евросовета, чтобы доработать законодательство по имплементации торгового соглашения с США.

"Сейчас мы находимся на завершающих этапах выполнения оставшихся обязательств по пошлинам", — заявила во вторник президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.

Соглашение, заключенное в июле между США и ЕС, сейчас находится на стадии ратификации, отметил Фориссье. Он добавил, что последние угрозы Трампа создают еще большую неопределенность для бизнеса и экономики.

"Процесс продвигается в обычном темпе. Мы выполним то, что предусмотрено соглашением. Заявление президента Трампа этому не способствует", — добавил министр.

[see_also ids="681426"]

ЕС согласился отменить пошлины на промышленные товары из США в обмен на 15-процентный тарифный лимит на большинство товаров из ЕС. США выполнили определенные пункты соглашения.

Однако представители ЕС заявляют, что Штаты не выполнили ряд других положений, указывая на то, что в августе Вашингтон ввел 50-процентную пошлину на европейскую сталь и алюминий.

Всплеск напряженности из-за возможных пошлин на автомобили подрывает усилия Франции по продвижению других элементов повестки дня G7, в частности обсуждение того, как реагировать на избыточные производственные мощности Китая. Группа также стремится усилить координацию в диверсификации поставок критически важных минералов, чтобы уменьшить зависимость от Пекина и сотрудничать в решении проблем цифровой торговли.