«За нашими спостереженнями окуповуються в подальшому наші газові родовища. Уже вишки до нашого острова Зміїний на дві милі стали ближче. Щодо ситуації, яка зараз розвивається в Азовському морі, нами зафіксовано практично 116 затримань руху суден », - повідомив Ігор Воронченко, командувач ВМС України.

Якщо в довоєнні часи затримка суден на перевірку ніколи не тривала більше двох годин, то зараз вона може затягнутися на три доби, що призводить до дуже серйозних збитків. «Судновласники втрачають до 15 тисяч доларів на добу через те, що суду стоять в Керченській каналі», - додав заступник директора Маріупольського порту Юрій Балан.

Це прямий удар по власникам суден, які працюють з Україною, по Маріупольському і Бердянському портах. Зараз судна стоять у черзі біля Керченської протоки. «Це стосується тільки тих кораблів, які направляються в Україну або виходять з українських портів. Для охорони Кримського моста нагнали кораблі. З Каспію в Азов прийшли ракетні кораблі, які обстрілювали сирійську опозицію крилатими ракетами. Цією армаді на Азові протистоїть лише Маріупольський загін морської охорони в складі Об'єднаних сил з двох легких кораблів, півтора десятка катерів з кулеметами проти ракет », - йдеться в сюжеті ТСН.

«Останній приклад на цьому тижні, коли кораблями ФСБ був перевірений український теплохід« Барон »на відстані 4 миль від нашого узбережжя, це найближчу відстань на моїй пам'яті, на якій зупиняли наші кораблі», - зазначив Микола Левицький, заступник командира Маріупольського загону морської охорони. Шість кілометрів - це вже в прямої видимості від азовських пляжів.

Нагадаємо, за повідомленням Держприкордонслужби України, починаючи з 30 квітня, окупанти РФ щодня зупиняють українські судна для огляду та ідентифікації суднокоманди. Міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявив 11 липня, що з кінця квітня російські прикордонники затримали майже 100 українських судів в Азовському морі.