Російські мільярдери втратили більше половини своїх найдорожчих яхт через санкції, арешти та примусові продажі. Більшість флоту або перейшли до нових власників у США та Європі, або зникли в Дубаї, Туреччині та Росії, але не всі вдалося повністю уникнути конфіскації.

Росмі пише про це. Якщо раніше російські бізнесмени володіли більш ніж 70 великими яхтами, то станом на початку 2025 року менше третини з них залишився під їх контролем.

Багато яхт були заарештовані в Європі та США, інші були продані або перевезені в Дубай та Туреччину, що стало головною гавань російських грошей. Після вторгнення в Україну європейські та американські правоохоронні органи розпочали активне полювання на активи російських мільярдерів. Це стосувалося не лише банківських рахунків чи нерухомості, але й розкішних яхт, часто в європейських маринах.

Зрозумівши, що їхні кораблі можуть бути конфісковані, багато російських бізнесменів почали транспортувати свої яхти до країн, які не приєдналися до санкцій. Дубай і Тюркіє стали основними моментами, де базується значна частина елітного російського флоту. Арабські емірати пришвартовані:.

Turkiye також став популярним притулком для дорогих яхт. Найбільший у світі 162-метровий затемнення, що належить до Романа Абрамовича, колись зупинився на цьому. Деякі кораблі були повернуті в російські води, щоб уникнути ризику арешту. Серед них яхти, пов’язані з президентом Росії Володимиром Путіном та його оточенням. Вони повернулися до Росії:.

Яхти, пов’язані з Дмитра Медведєва. Незважаючи на всі спроби приховати активи, близько третини російських суперхаків були заарештовані західними урядами.

Серед найбільших втрат для російських мільярдерів-140-метрова шеразада, яка, на думку слідчих. Корабель був заарештований в Італії ще в 2022 році, і з тих пір його тримали на жартів. В Італії їх також затримали:.

В Іспанії:.

У Німеччині вони залишаються під арештом:.

Великобританія також активно конфіскує російські яхти. Наприклад, 82-метровий Альфа Нерон, що належить Андрея Гурієва, був заарештований в Антігуа та проданий на аукціоні. Оскільки зміст яхт в умовах санкцій став занадто дорогим, багато російських бізнесменів були змушені продавати свої кораблі, іноді навіть зі значною знижкою.

Ціни на деякі судна впали на 20-30%, але яхти все ще швидко знаходять нових власників, включаючи американські та європейські бізнесмени. ЄС та США продовжують полювати на російські активи.

У 2024 році Нідерланди митниця заявила, що заарештувала 14 яхт, пов’язаних з російськими бізнесменами. Деякі з них були побудовані, інші були на ремонті.

ОАЕ та Тюркіє залишаються ключовими центром, де російські активи приховані, але можливо, що міжнародний тиск змусить цих країн зміцнити контроль над всмоктувальною власністю. Є також особливі випадки, коли яхти були переведені в Україну. Наприклад, 104-метровий королівський роман, що належить Віктора Медведчука.