Президент Владимир Зеленский провел заседание Штаба Верховного Главнокомандующего, на котором обсудили вопросы защиты критически важной инфраструктуры и логистики от российских ударов.

Участники заседания рассмотрели контракты на производство систем защиты для объектов «Укрзализныци», сетей автозаправочных станций и других критически важных предприятий. Украинская разведка определила их как приоритетные цели для российских ударов, сообщил Зеленский.

Также было принято решение существенно усилить радиоэлектронную борьбу. Контракты на дополнительную закупку соответствующих систем уже подтверждены.

Работу мобильных огневых групп и рубежей противовоздушной обороны изменят с учетом планов ударов, утверждённых российским командованием.

Министерству финансов поручили найти дополнительные ресурсы для нужд логистики. Правительство готовит резервные маршруты в прифронтовых областях. В частности, разрабатываются алгоритмы, которые позволят в случае повреждения железнодорожных путей сочетать железнодорожные и автобусные маршруты.

Отдельно обсудили совместные шаги со странами Евросоюза и Молдовой для усиления безопасности логистики в приграничных районах.

На Штабе также заслушали отчет о возможностях «Укрзализныци» ремонтировать подвижной состав и обеспечивать поставки необходимого оборудования. Для этого компании требуется дальнейшая поддержка партнеров и государственных банков.

Обновили задачи по защите отдельных объектов критической инфраструктуры. Их детали не разглашаются.

[see_also ids="695579"]

Необходимость подготовки запасных маршрутов особенно актуальна для «Укрзализныци». 13 сентября российский дрон атаковал международный поезд Киев – Варшава примерно в двух километрах от границы с Польшей. В феврале после ударов по железнодорожной инфраструктуре в Сумской области компания изменила маршруты поездов, а на отдельных поврежденных участках пассажиров перевозили автобусами.

Потребность в альтернативных маршрутах касается и сообщения с ЕС. В августе Украина и Молдова договаривались о новых логистических маршрутах, в частности о передаче украинской стороне локомотивов и упрощении транзита.

Для защиты предприятий от российских атак дополнительно задействуются корпоративные группы ПВО. Подробнее об их работе и проблемах в статье ZN. UA «Частная ПВО для защиты предприятий — проблемы и их решение» пишет эксперт по таможенным вопросам, партнер Delta International Law Роберт Зельди.