Они виновны и "несут ответственность за введение в заблуждение", заявил глава военного ведомства Антони Мачеревич. О своих подозрениях министерство сообщило в Генпрокуратуру Польши. Члены государственной комиссии по расследованию авиационных происшествий, которой руководил Ежи Миллер, "несут ответственность за введение в заблуждение по крайней мере в четырех вопросах", сказал Мачеревич в эфире телеканала "Республика". К примеру, комиссия провела три совещания, на которых "пыталась создать ложное впечатление, что главнокомандующий ВВС Польши генерал Анджей Бласик был в кабине самолета", отметил генерал. При этом, как сообщалось ранее, факт пребывания высокопоставленного военного рядом с пилотами до момента авиакатастрофы полностью подтверждают данные расшифровки черных ящиков Именно Бласик, предположительно, и оказал давление на экипаж.

Ту-154 польского президента Леха Качиньского потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту "Смоленск-Северный" в 2010 году. Все находившиеся на борту 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа, - летевших на траурные мероприятия в Катыни - погибли. В 2011 г. Межгосударственный авиационный комитет обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования. По нему, непосредственной причиной крушения самолета признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а совершить посадку.