Как свидетельствуют данные таможни, в апреле этого года рост импорта составил 56%. Всего за первые три месяца года импорт превысил 33 млрд долл. (в среднем — по 11 млрд долл. в месяц). Дефицит торгового баланса за этот период достиг более 19 млрд долл. , что на 68% больше, чем годом ранее. Это означает, что по итогам года дефицит торгового баланса может превысить 60 млрд долл.
Об этом пишет финансовый аналитик Алексей Кущ в статье "ВВП Украины упал впервые с 2022 года. Мы на пороге рецессии? ".
"Но если импортный вычет из ВВП достигнет 50% от общей динамики изменений валового продукта, а до этого момента осталось совсем немного, наша экономика начнет падать, и этот процесс будет крайне трудно остановить. Процесс падения станет тогда неотвратимым и непрерывным, как таяние снега весной, а импортный вычет "сожрет" национальный ВВП и национальную экономику", — отметил аналитик.
Страна без собственной экономики
По мнению автора, если этот процесс не остановить, Украина рискует превратиться в военный фронтир без полноценной внутренней экономики. Жизнь в такой стране будет поддерживаться только внешними финансовыми вливаниями партнеров и новыми кредитами.
Он предупредил, что сейчас формируется "экономическая рецессионная спираль". Причем этот процесс продолжается уже не первый год.
"С одной стороны, импорт "сжирает" ВВП и "убивает" внутреннюю экономику. С другой — происходит резкий рост государственного долга. В результате формируется финансово банкротная модель: соотношение госдолга к ВВП превышает 100%, стоимость обслуживания долга приближается к 5% ВВП, а внутренняя экономика при этом сокращается, как шагреневая кожа", — подчеркнул автор статьи.
Реакция Европы
Автор считает, что Европу сценарий, при котором Украина останется без собственной экономики и будет выполнять роль сырьевой базы, вполне устраивает.
"Европе, кстати, такая модель относительно подходит, ведь Украина поставляет в ЕС сырье, в частности минеральное, а деньги, которые ЕС выделяет Украине, в значительной степени возвращаются обратно через покупку европейских товаров ("Европа — наш тыл")", — добавил он.
Ведь в этом случае речь идет о механизме косвенного субсидирования европейских производителей транзитом через Украину, "где деньги только ночуют".
С другими статьями автора можно ознакомиться по ссылке.