Перед смертю ця людина заповідав запаяти всі свої папери в цинковий ящик, який можна буде відкрити тільки в 2197 році. Виріс в казково багатій родині італійських аристократів, він провів багато років за гратами і в посиланнях в Радянському Союзі. Він зробив для вітчизняної авіації більше, ніж будь-який інший інженер-конструктор, але його ім'я як і раніше залишається мало відомо, а розсекречено було тільки після падіння СРСР.
Коли в 1968 році піднявся в повітря перший у світі надзвуковий пасажирський Ту-144, ніхто не міг навіть припустити, що КБ Туполєва фактично лише доопрацювало концепт двадцятирічної давності, створений загадковим італійцем в бериевской "шарашці". Його учнями називали себе ракетобудівник Сергій Корольов і глава ОКБ "Сухой" Михайло Симонов. Його винаходи настільки випереджали час, що з усіх спроектованих їм машин лише чотири були доведені до випробувань і тільки одна недовго випускалася серійно. Але практично всі літальні апарати, коли-небудь побудовані в СРСР і Росії, аж до знаменитого "Бурана", включають в себе його численні відкриття і технології. Фахівці кажуть, що по геніальності і здатності передбачати майбутнє ця людина була можна порівняти лише зі своїм великим співвітчизником - Леонардо Да Вінчі.
Барон Роберто Бартіні - без перебільшення, найбільший геній авіаційної думки XX століття - приїхав в СРСР будувати комунізм, прихильником якого він став в ранній молодості. Навіть багатомільйонний спадок свого батька він повністю віддав компартії. В "подяку" за це (плюс купи унікальних креслень, які він привіз з собою з Італії і передав Тухачевскому) "червоного барона" слідом за "червоним маршалом" відвозять на Луб'янку, де вибивають з нього зізнання в "роботі на італійську розвідку". На десять з гаком років комуніст Бартіні стає заручником і жертвою власного ідеалу - радянської влади. Багато свої геніальні відкриття він робить, будучи "зека" Бартіні.
У висновку він винаходить перший в світі реактивний винищувач із змінною геометрією крила, перше крило подвійний стреловидности, без якого сьогодні не було б американського "шаттла", перший широкофюзеляжний пасажирський лайнер; створює безліч найважливіших вузлів і деталей, які до цього дня використовуються в авіабудуванні. Його ідеї настільки фантастичні, що в них спочатку ніхто не вірить, але поступово Бартіні набуває в тюремних "шарашках" репутацію генія і чудотворця. Бартіні - єдиний авіаконструктор, фюзеляжі якого не потребували "продування" в аеродинамічній трубі - настільки точно він примудрявся їх прораховувати.
Приїхавши "допомагати в становленні молодої радянської авіації", Бартіні надійшов на роботу простим лаборантом-фотограмметрист - і це при тодішньої нестачі інженерів! Зате він був знайомий з неймовірним безліччю речей за межами спеціальності - література, архітектура, історія, - грав на роялі, займався живописом, володів безліччю мов ... Його машини розраховували і креслили інші люди. Бартіні - бачив і передбачав. Сяде, очі закриє - проходить година, друга, - потім бере олівець і малює. Малював він чудово!.
Після звільнення в 1946 році він стає головою КБ Таганрозького авіазаводу. І хоча формально він вже не під вартою, виїжджати з цього південного містечка йому заборонено. Він знав, що його ім'я ніколи не з'явиться на фюзеляжі серійного літака. Він знав, що все його ідеї будуть використані іншими КБ без згадки його авторства. Але тим не менш він продовжував їх безупинно генерувати - одну за одною.
Час має ширину.
"Незрозумілий геній радянської авіації", - так згодом напише про Роберта Людвігович авіаконструктор Антонов.
З 60 сконструйованих ним літаків побудовані лише одиниці. Аж надто випереджали свій час творіння Бартіні. Ще на початку 40-х Бартіні розробив реактивний літак. Він повинен був літати зі швидкістю 2400 км / год. "Цього не може бути, - заявили радянські авіаконструктори. - Без гвинта літаків не буває ".
- Літаки для батька завжди були ремеслом. Головною справою свого життя він вважав теоретичну фізику, - розповідає його син Володимир Робертович Стаття "Співвідношення між фізичними величинами" Роберта Орос ді Бартіні, опублікована в 1965 році в солідному журналі "Доповіді академії наук", викликала скандал. Автор стверджував, що час трехмерно, має довжину, ширину і висоту. Все ж наш простір - шестімерной. При такій кількості вимірювань воно найбільш стійко.
На доказ своїх міркувань Бартіні приводив, розрахований згідно з його теорією, значення постійної Планка, заряду електрона, його маси і так далі. Ці значення з дуже високою точністю збігалися з тим, що було отримано експериментально.
Сьогодні шестімерное пристрій Всесвіті не викликало б особливих заперечень у фізиків-теоретиків. А в 1965 році статтю опублікували швидше з жалості і симпатії до 68-річному Бартіні.
Хто знає, може бути, Бартіні вдалося і на практиці втілити свої теорії про шестивимірному просторі (один з наслідків цієї теорії - в шестімерной Всесвіту можна переміщатися в часі, використовуючи рух в просторі, тому що час трехмерно і пространственноподобно, то, що ми позначаємо словами "далеко" і "давно" - по суті, одне і те ж, ніякого руху в світі немає, а є стрибкоподібне - від "кадра" до "кадру" - зміна станів).
Залишилася таємницею і історія створення радянського літака-невидимки. Відомий історик радянської авіації Шаров стверджує, що принаймні один такий літальний апарат був побудований. Коли заводили мотор, літак просто-напросто зникав.
А може бути, Бартіні вдалося "сховати" літак в паралельному просторі, "зрушити" в сторону від нашого світу. Перекинути в минуле або майбутнє ... Домогтися невидимості можна різними шляхами - зробити літак прозорим або дзеркальним.
А ще можна спробувати викривити світловий промінь так, щоб він обігнув потрібний нам об'єкт. Ейнштейн говорив, що таке можливо. Поблизу великих мас. Або в сильних електромагнітних полях.
Тільки в 1991 році вперше було названо ім'я автора таємничого літального апарату - Бартіні. Виявилося, що ініціатором проекту "Прозорий літак" був Тухачевський, покровительствовавший в 30-і роки конструктору.
Жив Бартіні один, окремо від дружини, сина і внука, яких дуже любив. Працював в напівтемряві (у Бартіні НЕ звужувалися зіниці - наслідки якоїсь хвороби). У великій прохідній кімнаті слабо світила люстра, закутана марлею, горіла настільна лампа з саморобним абажуром з щільною зеленою паперу. Конструктор писав дивні картини.
Таганрозького конструктора Володимира Воронцова, бував в московській квартирі Бартіні, вразила картина, датована сорок сьомим роком. Вона зображала злітає ракету. Здивувала форма полум'я - вогненна куля: "Звідки він міг знати, що саме так буде виглядати ракетний старт!?" Колишній парторг бартініевского КБ згадав, що в кінці 60-х років Роберт Людвигович говорив про якийсь глобальний проект під назвою "Павутина".
За словами біографа Бартіні Чутко, одну кімнату в квартирі Роберт Людвигович попросив малярів пофарбувати в яскраво-червоний колір, іншу розмалював сам: на блакитному стелі - сонце, трохи нижче, на стінах, - поверхню моря, де-не-де острівці. Чим "глибше", тим зелень води ставала густішою, темніше, і в самому низу - дно ". У червоній кімнаті барон працював, а "на дні" відпочивав - пив дивну суміш з найміцнішого чаю і кави зі згущеним молоком - один до двох - і любив вафельний торт "Сюрприз".
Щоб зустрітися з конструктором, треба було попередньо зателефонувати з ним по телефону, в іншому випадку він не підходив до дверей. Роберт Людвіговоіч чогось боявся. За словами Бартіні на його життя здійснювали замах тричі - в Берліні, в Севастополі і в Москві. У 1967 році, в самому центрі столиці: "москвич" з погашенням фарами намагався збити його на вулиці Кірова.
Бартіні помер в ніч з 4 на 5 грудня 1974 року. Коли його - два дні по тому - знайшли на підлозі ванної, з крана юшила вода, на кухні горів газ.
За висновком міліції вночі Бартіні відчув себе погано, встав з-за столу, перекинувши стілець, і пройшов на кухню. Запалив газ, став набирати воду у ванній. Потім впав навзнак, ударившись головою об одвірок.
Бартіні передчував свою смерть: саме в ту ніч барон написав заповіт, приклав до нього чорний пакет і заховав за щільною шторою.
На ретельно заклеєному пакеті був напис: "Я прибрав з моїх статей про константи один наслідок. Прошу вас, коли ви вважаєте це за доцільне, повідомити в будь-якій формі, за вашим вибором, що я, Роберто Бартіні, прийшов до нього математично, не впевнений, що не помилився, тому публікувати його не став. Воно потребує перевірки, у мене на це вже не залишилося часу. Слідство таке: кількість життя у Всесвіті, тобто кількість матерії, яка в нескінченно віддаленому від нас минулого раптом побачила себе і своє оточення, - теж величина постійна. Світова константа. Але, зрозуміло, для Всесвіту, а не для окремої планети ... А, значить, ми ще зустрінемося "(зі статті Сергія Медведєва).
На закритому святкуванні свого семідесятіпятілетію ювіляр мовчки підняв вгору стиснутий кулак - символічний салют Комінтерну, шанувальником якого він був в юності і члени якого давно згинули - хто в розстрільних підвалах Луб'янки, хто в колимських таборах. Багато витлумачили цей жест як символ відданості Бартіні комунізму. Ми ж схильні думати, що це був жест переможця, якого не вдалося знищити, запаяний в задушливий цинковий ящик забуття. Роберто Бартіні - італійський барон і один з батьків російської авіації - як все провидці знав і своє далеке майбутнє. Він передбачав, що його ідеї, подарувавши мільйонам людей радість польоту, піднімуть їх над задушливій і страшною реальністю так само непереможне і просто, як злітає над безсиллям найстрашніших обставин людська душа, у якій є крила.
У статті, опублікованій після смерті Бартіні в одному з вісників були слова: "Це був разюче скромний трудівник. Його робіт вистачило б для присудження йому вищої наукового ступеня ".
Другий том уфологической "Енциклопедії непізнаного" характеризує цю людину як прибульця, який контролює технічний розвиток людської цивілізації ... Не так давно ім'я Бартіні присвоїли одній з малих планет сонячної системи.
14 травня 1997 року, в день 100-річчя від дня народження, в фойє конструкторського бюро, яким він керував, з'явилася меморіальна дошка Р. Бартіні.
У тому ж році вертикально злітає амфібію ВВА-14 - одну з останніх робіт конструктора - порізали на металобрухт в Таганрозі ... Редакція сайту не несе відповідальності за зміст блогів. Думка редакції може відрізнятися від авторського.
Приєднуйтесь до групи "Обозреватель Блоги" на Facebook, слідкуйте за оновленнями!.