У вівторок, 31 січня, останній літак Boeing 747 було передано вантажному перевізнику Atlas Air на заводі американської компанії у штаті Вашингтон, повідомляє Financial Times..

Коли його представили на Паризькому авіасалоні в 1969 році, цей літак відобразив дух епохи реактивних літаків і завдяки своїй потужності, ефективності та радіусу дії допоміг зробити комерційні польоти доступними для широких мас..

«Це демократизувало авіасполучення. 747-й зменшив світ», - вважає історик компанії Boeing Майкл Ломбарді.

Перший комерційний 747-й був виготовлений для американської авіакомпанії Pan American World Airways у 1970 році та експлуатувався на маршруті Нью-Йорк — Лондон і став легендарним.

За п'ять десятиліть компанія Boeing побудувала 1574 747 для більш ніж 100 клієнтів. Хвіст літака заввишки з шестиповерхового будинку проходить довжину трьох футбольних полів на секунду.. Найбільша його версія могла перевозити понад 500 пасажирів.

На момент свого створення Boeing 747 був найбільшим, найважчим та містким пасажирським літаком, і залишався таким ще 36 років – до розробки літака Airbus A380, перший політ якого відбувся у 2005 році..

Після того як у 1980-х роках ринок поступово перейшов на ефективніші двомоторні реактивні літаки, Boeing скоротив виробництво чотиримоторного 747.

Останній літак, призначений для перевезення пасажирів, Boeing поставив Korean Air у 2017 році, хоча опція навантаження літака через носову частину ще деякий час робила його популярним у перевізників.

Вантажопідйомність останнього літака цієї моделі складає 133,1 тонни, що достатньо для перевезення 10 699 золотих злитків, повідомляла авіакомпанія..

Про те, що компанія виготовила останній 747-й, Boeing оголосила 6 грудня. Цього дня компанія завершила збирання літака на заводі в Еверетті, а також повідомила, що введе судно в експлуатацію і передасть Atlas Air у січні 2023 року..