Незважаючи на те, що iPhone і раніше залишається одним з найбільш прибуткових продуктів в історії, обсяг продажів основних продуктових лінійок Apple знижується. На даний момент компанія все ще отримує мільярдні прибутки (так, звіти за минулий квартал містять цифру в $ 7,8 млрд), але, якщо вивчити наявні відгуки, у інвесторів виникають серйозні побоювання з приводу подальших перспектив зростання доходів, повідомляє Re Port. Основною темою для обговорення останнім часом стають такі важливі параметри розвитку будь-якої компанії, як маржа, середня ціна продажу, частота появи нових моделей, складські запаси тощо. Головна мета - визначити реальну вартість Apple і то, чи відповідає вона уявленням ринку.
На думку аналітиків, зараз всі зусилля керівництва «яблучного» гіганта спрямовані на завоювання успіху в нових для неї галузях, однією з яких може стати розробка або нового автомобіля, або програмного забезпечення для автомобільної промисловості. Крім цього, у Apple є інтереси в підвищенні ефективності сфери охорони здоров'я, а також в деякій області, яка вимагає отримання дозволу з боку організацій з контролю якості харчових продуктів і медикаментів.
Крім того, виникли чутки про розробку революційного VR-продукту, який буде працювати на базі iPhone. Одна з головних проблем полягає в тому, що достеменно про нові проекти Apple нічого невідомо і компанія не планує піднімати завісу таємниці. Ніяка інформація не надійде, поки продукт не буде готовий до випуску. Єдине свідчення, яке підтверджує той факт, що нові розробки все ж ведуться, - стаття витрат на дослідження і розробки, що досягає $ 10 млрд на рік.
З одного боку, бажання приховати свої плани від конкурентів видається цілком розумним, особливо в світлі прагнення багатьох фірм копіювати ідеї та технології Apple. Але з іншого боку, на думку аналітиків, є ймовірність, що нинішні розробки можуть не перетворитися в готові продукти. Якщо говорити про розробки в області автомобільної промисловості, то загальновідомо, що вони вимагають чималих інвестицій і можуть вестися роками. Сфера охорони здоров'я також має свої складності, пов'язані, наприклад, з отриманням ліцензій. Віртуальна реальність, про яку так багато говорять в останні роки, в даний момент не є прибутковим напрямом.
Є ще один мінус, пов'язаний із зайвою секретністю Apple: неможливість публічно оголосити про наймання нових фахівців. Не варто також забувати, що терпіння інвесторів не безмежне. Результат роботи в автомобільній сфері можна буде представити на ринку не раніше ніж через 5-6 років. Прогнози щодо сфери охорони здоров'я ще більш песимістичні. Можливо, пройде досить довгий час, перш ніж Apple Watch, наприклад, буде офіційно рекомендований для контролю над здоров'ям.
Однак керівництво компанії не дає інформації про те, які саме продукти знаходяться в розробці. На недавній конференції генеральний директор Тім Кук заявив, що в даний момент корпорація присвячує багато часу дослідженням і вкладає чималі кошти в розробку принципово нових продуктів. І поки ідеї не оформляться у вигляді готового виробу, відомості про нього надані не будуть.
Така позиція дає ряд переваг, оскільки відсутність витоку інформації дозволяє отримати певну фору на ринку, коли розроблені продукти все ж з'являються на прилавках. Apple також дотримується переконання, що конкуренти не повинні знати про ті підприємства, покупка яких планується.
Ну і не варто забувати про вплив корпоративних традицій. Ті співробітники компанії, які працювали в ній мало не з моменту заснування, вказують, що політика скритності велася спочатку, а після того як Стів Джобс повернув собі контроль над Apple, масштаби її тільки зросли. Варто пам'ятати, що геніальність Джобса полягало в тому, що він прекрасно розумів потреби клієнтів. Розробки того періоду - iMac, iPod і iPhone - це підтверджують. На даний момент місце генерального директора займає Тім Кук. Він є прекрасним фахівцем в галузі управління каналами поставок, але частина аналітиків вважає, що під його керівництвом Apple досягла свого піку. У Купертино ніяк не коментують подібні заяви.
На тлі того, що відбувається, прагнення інвесторів отримати уявлення про напрямки роботи Apple є цілком логічним. Є ряд припущень про те, що саме розробляється в автомобільній сфері: від батарей для електрокарів і автопілота до сервісу каршерінга. На даний момент в новий продукт вже вкладені мільярди доларів. Тому інвесторам потрібні орієнтири, наприклад, у вигляді документа, аналогічного «генеральним планом» глави Tesla Елона Маска. Керівництво Apple може промовчати, які саме технології планується використовувати, але розповісти про те, що саме буде випущено на ринок.