Ні для кого не сюрприз, що ходьба пішки або їзда на велосипеді корисніша для здоров'я, ніж поїздки на автомобілі, як передає Інтернет-видання для дівчат та жінок від 14 до 35 років.. net Але до останнього часу вчені не порівнювали здоров'я тих, хто їздить на роботу на власному автомобілі, та пасажирів громадського транспорту.

Дослідження, проведене командою вчених із Лондонської школи гігієни та тропічної медицини разом із колегами з Університетського коледжу Лондона, знайшло відповідь на це питання.

Попередні дослідження проілюстрували користь додаткової фізичної активності для маси тіла та серцевого здоров'я. Але раніше вчені багато в чому спиралися на повідомлення самих пацієнтів, які могли бути необ'єктивними. На цей раз вчені спробували уникнути таких обмежень.

Дослідження, опубліковане в BMJ, аналізувало масу тіла (ІМТ) та відсоток жиру в тілі учасників. Ці показники є об'єктивними і є маркерами ожиріння..

Результати останньої роботи можуть вплинути на політику в галузі транспорту та здоров'я, особливо в США, де 86% працівників користуються власним автомобільним транспортом.

Ожиріння – серйозна проблема для США, де на них страждає понад 1/3 дорослого населення. Багато провідних причин смерті, такі як інсульт та інфаркт, асоціюються з ожирінням. А річні медичні витрати американця з ожирінням в середньому на 1429 $ вищі, ніж у американця з нормальною вагою.

Аналіз нових даних.

Дослідники проаналізували дані британського дослідження United Kingdom Household Longitudinal Study – найбільшого національного репрезентативного джерела даних. Усього вони включили 7534 вимірювання маси тіла та 7424 вимірювання відсотка жиру в тілі у чоловіків та жінок.

Учасники дослідження добиралися працювати наступним образом:.

•Приватний транспорт: 76% чоловіків та 72% жінок.

•Громадський транспорт: 10% чоловіків та 11% жінок.

•Пішки або велосипедом: 14% чоловіків і 11% жінок Вчені виявили, що учасники, які їздили на роботу громадським транспортом, мали значно менший середній індекс маси тіла та відсоток жиру в тілі порівняно з тими, хто користувався приватним транспортом.

Чоловіки, які користувалися громадським транспортом, мали ІМТ у середньому на 1 бал менше – ця різниця відповідає приблизно 7 фунтам (3,5 кг) ваги. Для жінок різниця становила 0,7 балів ІМТ, або 5,5 фунтів (2,5 кг).

Різницю між людьми, які користуються різним транспортом, було виявлено і у відсотку жиру в тілі. Ці відмінності залишалися значущими навіть після додавання до аналізу таких факторів, як вік учасників, наявні захворювання та фізична активність на робочому місці.

З останнього можна зробити ще один висновок: неважливо, чим ви займатиметеся на роботі, але добиратися на роботу краще громадським транспортом, а ще краще – пішки або велосипедом.

За словами вчених, виявлені відмінності становлять «великі можливості для активної профілактики надмірної маси тіла та ожиріння у жителів розвинених країн».

Шлях до доброго здоров'я.

У дослідженні використовувалося надійне джерело даних та об'єктивні індикатори.. Тим не менш, воно обмежене відсутністю аналізу раціону учасників та тим, що про поїздки на роботу учасники повідомляли самі під час заповнення опитувальників.. Не враховувалося переміщення учасників різними видами транспорту (іноді машиною, іноді пішки). І, нарешті, обсерваційні дослідження не можуть довести причинно-наслідковий зв'язок.

У супровідній статті вчені з Імперського коледжу Лондона пишуть, що «корисність громадського транспорту пов'язана з необхідністю часто ходити та чекати на транспорт на зупинці, а це – додаткова фізична активність».

Це вкотре вказує нам на те, чого так не вистачає сучасній людині для покращення здоров'я. На жаль, відсоток власників приватних автомобілів у 20 столітті зростав пропорційно зменшенню фізичної активності людей.

Бажаєте почати свій шлях до здоров'я та довголіття? Не займайтеся екзотичними дієтами та біодобавками – почніть з малого.

medbe. ru.