Ресурсів і можливостей створити концептуально новий літальний апарат, у Росії немає, а тільки і залишається, що покращувати спадщина СРСР, створене за образом і подобою стратегічних бомбардувальників США кінця 60-х початку 70-х, пише в своєму ЖЖ блогер Злий Одесит.

В останні дні російські і вторящие їм західні ЗМІ все як один із захопленням розповідають про викочуванні першого модернізованого в Казані стратегічного ракетоносця-бомбардувальника Ту-160м2 і глибокої модернізації Ту-22М3, які перетворяться в небезпечне і смертоносну зброю в боротьбі за геополітичний вплив Росії у світі.

Що ж, Ту-160 і його молодший брат Ту-22М3 дійсно грізні машини, які не варто недооцінювати, але все ж, на тлі мілітаристської феєрії варто сказати ось про що ... Для початку, нагадаю історію з модернізацією Ту-160. Оголошено про неї було 13 липня 2015 року, буквально через два тижні після того як в США були проведені успішні випробування високоточної атомної бомби В61-12 нового покоління. Тоді, більш ніж два роки тому, в МО РФ запевняли, що ВКС отримають якісно нову машину, відповідну сучасним вимогам. Повторюся, два з гаком роки тому ... і він лише зараз був виставлений на показ, а перший політ обіцяють на 2018 й. Тобто, модернізація однієї машини - мінімум три роки?.

При цьому, не зовсім зрозуміло як вирішена проблема з заміною на Ту-160м2 українських агрегатів рульового управління, зокрема - гидромоторов. Тим більше без проведення випробувань в повітрі. Але йдемо далі, у напрямку до Ту-22М3.

На цих же літаках також планується провести глибоку модернізацію вузлів і агрегатів, зокрема, російські Кулібіни намір поставити на цю пташку двигуни самарського ПАТ «Кузнецов» НК-32 серії 02. Однак, виникає питання, яким чином буде замінений НК-25 на новий НК-32-02, без втручання в конструкцію Ту-22М3 і яким чином це відіб'ється на характеристиках літака?.

Також цікавим є питання і щодо можливості модернізованих Ту-22М3 використовувати крилаті ракети Х-32, створені на базі Х-22 спеціально під поліпшується «виріб 45».

Справа в тому, що Х-32 відноситься до високоточним ракетам, що використовують в якості наведення систему ГЛОНАСС, а ось як раз з цією системою в даний час є проблеми. Адже після цілої низки ПП і поломок з 27 супутників ГЛОНАСС, необхідних для повноцінної роботи системи, працездатні зараз лише 22!.

І на закінчення хотілося б звернути увагу, що Росія пішла по шляху модернізації своїх грізних бомбардувальників, але ніяк не створення нових. Ресурсів і можливостей створити концептуально новий літальний апарат, у неї немає, а тільки і залишається, що покращувати спадщина СРСР, створене за образом і подобою стратегічних бомбардувальників США кінця 60-х початку 70-х. Але навіть наслідувати США в цьому плані не виходить і тут вже питання не стільки в розмірах пенсійного фонду, що йде на воєнщину, і не на індексацію, скільки у володінні сучасними технологіями.