З літака American Airlines, який зіткнувся з вертольотом «Чорний Хоук» поблизу Вашингтона, зняв дві чорні ящики. Тим часом, проаналізовано пристрій запису Helikopter. Раніше Чорний яструб пролетів на 100 футів (30,5 метрів) над максимально допустимим висотою і відхилився від встановленого маршруту вздовж східного берега річки Потомак.

Це було оголошено на брифінгу Національної ради США з питань безпеки транспорту (NTSB). За словами CNN, лише за два хвилини до зіткнення, військова рада була на висоті 200 футів - це максимально допустиме значення на маршруті вертольота, відомого як маршрут 1.

Коли Чорний яструб пролетів над річкою Потомак, він піднявся з 200 до 300 футів. За кілька секунд до аварії вертоліт залишився на одній висоті, а потім спробував швидко знизитися.

Крім того, Блек Хоук повернувся до центру річки, що є відхиленням від стандартного маршруту, який проходить уздовж східного узбережжя Потомака.

NTSB зазначив, що така черга зменшила відстань до національного аеропорту Рейгана у Вашингтоні.

"

Він пояснив, що військові вертольоти надсилають сигнали режиму S, а цивільні літаки American Airlines передали сигнал ADS-B, який надає набагато більше інформації для управління повітрям.

Тому для повного розуміння подій, що передують сутичкам, буде потрібен повний аналіз чорних ящиків.

"

31 січня американська влада обмежила рейси Гелікоптерів поблизу національного аеропорту Рейгана у Вашингтоні.

Зараз там тимчасово дозволяють лише рейси поліції та медичних служб, сили протиповітряної оборони та авіаперевезення президентського повітря. Очікується, що такі обмеження будуть дійсними близько місяця.

Нагадаємо: у авіакатастрофі, яка сталася 29 січня поблизу Вашингтона, ніхто не вижив. На борту літака American Airlines було 60 пасажирів (у тому числі трьох росіян) та чотирьох членів екіпажу, а на борту вертольота Чорного яструба - троє солдатів, досвідчені військові.