За перший місяць роботи міського онлайн-прокату, який запустився 15 серпня, велосипеди в буквальному сенсі пройшли крізь вогонь і воду: їх ламали, крали і навіть топили. У Мережі вибухнуло неабияке протистояння: мешканці столиці відверто негативно реагували на вандалізм, вандали свої дії виправдовували. Втім, схоже, що великий ажіотаж, який розгорівся навколо бойків, свідчить про одне - попит на новий міський вид транспорту існує. ТСН підвели підсумок, як пройшов перший місяць в Nextbike.

Директор мережі Олексій Кушка розповів, що з початку роботи в Києві вже понад 7 тис. раз жителі і гості міста скористалися послугою, а зареєструвалися в мобільному додатку майже 16 тис. користувачів. При цьому поки в компанії стверджують, що не підраховували загальну кількість годин, які накатали жителі міста.

З 55 велосипедів, за його словами, в даний час не експлуатуються "потопельник" і ще один велосипед - в їх відношенні правоохоронці проводять слідчі дії. Крім того, час від часу по кілька велосипедів можуть бути на ремонті.

Кушка також поділився, що незабаром Nextbike розпочне безпосередню роботу з рекламодавцями, і на велосипедах з'явиться реклама - поширена практика серед велопроката в європейських містах. Однак, хто саме зміг переконати Nextbike розмістити свою рекламу - він не зізнався, каже, на наступному тижні все стане відомо.

Раніше в компанії припускали, що ціни на велопрокат можуть вирости, якщо вандалізм щодо байків набуде масового характеру. З 1 вересня ціни трохи збільшилися і встановлені на рівні 399 гривень - абонемент на місяць, 899 гривень - на сезон. При цьому директор велосеті розповів, якщо хто-небудь в майбутньому надумає їх проінвестувати, ймовірно, потенційний інвестор зможе встановити свої тарифи, тоді ціна буде змінюватися.