Інспектори Державної служби України з безпеки на транспорті отримали право визначати перевантажені автомобілі на око. Щоправда, після цього вони мають доставити такий автомобіль до місць зважування - це передбачає прийнятий на засіданні Кабінету Міністрів порядок супроводу автотранспорту, який має ознаки навантаження.

Як пояснюють у Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури, ухвала уряду дозволить інспекторам Державної служби України з безпеки на транспорті стежити за дотриманням вагових норм перевізниками. Новий інструмент спрямований насамперед на збереження доріг, особливо там, де не встановлені системи автоматичного зважування у русі.

Урядовою постановою передбачено:.

Право зупинки авто з ознаками навантаження та супроводу його для зважування до найближчого спеціально облаштованого майданчика (не далі 50 км).

Можливість використання спеціального блокуючого пристрою, якщо водій відмовляється їхати до місця зважування або виправляти порушення у разі підтвердження перевищення дозволених норм.

Також визначено ознаки, за якими автомобіль може супроводжуватися зважуванням інспектором ДСБТ:.

Завантаження вище бортів;

Просідання вузлів підвіски;

Відсутність товарно-транспортної накладної або відмову її пред'явити.

«Інспектори ДСБТ зобов'язані фіксувати спілкування з водієм на боді-камері повністю – для запобігання будь-яким корупційним зловживанням. Така норма діє із серпня минулого року. Якщо інспектор не зафіксував спілкування з водієм на камеру, для співробітника ДСБТ передбачена дисциплінарна відповідальність», - зазначили в Міністерстві..