Через страйк перевізників з польського боку на пункті пропуску "

За його словами, у черзі на перетин кордону у напрямку України перебуває 2437 вантажівок, а враховуючи, що через пункт пропуску Ягодин виїжджає майже 40% всього експорту на польському кордоні, це призводить до величезних збитків, які за даними митниці становлять до 60 млн грн..

Так, за даними Прикордонної служби Республіки Польща, час очікування на реєстрацію для вантажівок на пункті пропуску Дорогуськ станом на 11:45 8 вересня становить щонайменше 38 годин..

«Зараз польські протестувальники погрожують влаштувати подібні перекриття дороги ще й у пунктах пропуску Гребенне-Рава Руська та Медика-Шегині», - зазначив заступник міністра і додав, що зараз відбувається пошук компромісного рішення з польськими урядом та перевізниками.

Для вирішення проблеми після консультацій з польськими колегами українська сторона запропонувала збільшити кількість працівників фітосанітарної та ветеринарної інспекції Республіки Польща та, можливо, навіть скасувати контроль вантажівок, що перевозять ріпак для виробництва біодизелю та їдуть транзитом через Польщу у напрямку експорту з України якщо вони будуть попередньо.

«Зі свого боку, всі причетні до цього українські служби готові приступити до сортування транспортних засобів на кордоні в залежності від вантажу.. Це дозволить вирівняти навантаження на польських інспекторів різних служб, які працюють на кордоні.. Фактично, Україна готова випускати на польський бік автомобілі, які інспектори сусідньої країни готові оформити невідкладно, без очікування.. Таким чином, усередині сусіднього пункту пропуску вдасться зменшити пробки», - додав Найєм..

Також Україна у найкоротші терміни готова підготувати та відкрити для позачергового виїзду порожніх вантажівок з України до Польщі пункти пропуску "

«Збільшити пропускну спроможність пунктів вдасться, якщо польська сторона перестане враховувати порожні вантажівки у кількість оформлених за зміну.

Фактично вони проїжджають у рази швидше, ніж завантажені і без оформлення. Оптимальним рішенням стало б збільшення кількості вантажівок, що перетинають кордон із 300 до 500 на добу», - зазначив заступник міністра..

Сьогодні вранці відповідний лист було направлено на адресу Міністерства сільського господарства та сільського розвитку Республіки Польща, Міністерства інфраструктури Республіки Польща, Міністерства фінансів Республіки Польща та Міністерства внутрішніх справ Республіки Польща.