Черги на українському кордоні з'являються з року в рік, особливо на кордоні з країнами ЄС. Однак є рішення, що дозволяє впоратися з чергами швидко і з урахуванням фактора можливих піків руху: це проект електронної черги, пишуть Павло Кравчук та Ірина Сушко в статті «Для українських вантажівок готують нові правила перетину кордону».
«На відміну від будівництва нових пунктів пропуску, він не потребує масштабного залучення країни-сусіда, тому його можна втілити швидше. До того ж електронна черга є принципово двокомпонентним рішенням, складається з двох невід'ємних елементів - системи організації черги (власне електронна черга) та сервісної зони. Електронна черга без сервісної зони не має сенсу », - пояснюють автори.
Зараз в Україні напрацьовані три пропозиції-проектп електронної черги, і два з них ініційовані та розроблені обласними адміністраціями - Закарпатській і Львівській. Самим ретельно пропрацював серед них поки є Закарпатський, тому саме він має високі шанси на втілення.
Запуск електронної черги вимагає внесення змін до законодавства, тому Закарпатська ОДА спільно з Міністерством інфраструктури подали на розгляд уряду свої пропозиції.
Без прийняття проекту постанови «Питання реалізації пілотного проекту управління чергами перед міжнародними пунктами пропуску через державний кордон України для автомобільного сполучення« Електронна черга перетину кордону »рухатися далі неможливо.
У разі запуску проекту, процедура перетину кордону, буде виглядати так:.
водій зможе забронювати чергу на конкретний час заздалегідь і приїхати в заданий час на ПП - або приїхати без бронювання і зареєструватися в «живої черги»;
в будь-якому випадку водієві доведеться проїхати через сервісну зону, вона ж «зона очікування», і заплатити збір (оплата дає право на перебування і користування послугами зони протягом 24 годин);
якщо час очікування в ній складе менше 30 хвилин, заплачені кошти будуть повернуті.
Постанова пройшло оцінку профільних міністерств і отримало позитивні висновки з окремим зауваженнями. Якщо його приймуть до листопада, перший проект електронної черги в Україні цілком може запрацювати вже в лютому 2022 року.
[See_also].
На словацького пункті пропуску «Вишнє Німецьке» застрягли 200 фур.
[/ See_also].
Експорт з України в ЄС невпинно зростає, як і рух вантажних авто через кордон. Багатокілометрові черги з фур, втомлені і розлючені водії, товар, який псується від затримки, - звичайна картина на вітчизняних межах. Як можна швидко і відносно недорого вирішити цю застарілу проблему і зробити українські кордони і їх перетин більш цивілізованим і швидким? Про це читайте в статті Павла Кравчука та Ірини Сушко «Для українських вантажівок готують нові правила перетину кордону» в ZN. UA.