На формування цін впливають кілька факторів, повідомили у Федеральній антимонопольній службі (ФАС). У їх числі сезонний попит на нафтопродукти, зростання світових цін на нафту і галузевих витрат нафтокомпаній, а також обсяг виробництва нафтопродуктів. У Росії високі ціни на паливо пов'язані перш за все з великим податковим навантаженням на нафтовидобувальників. За даними ФАС, податки складають 65% від кінцевої ціни на літр бензину для авто. За останні три роки податок на видобуток корисних копалин збільшували тричі:

з 1 січня 2015 року на 273 рубля за тонну видобутої нафти (55,4%), з 1 січня 2016 року на 91 рубль за тонну (11,8%), з 1 січня 2017 року на 62 рубль за тонну (7,2%). Аналогічне підвищення відбулося і в 2018 році. Крім того, вітчизняні нафтопереробні заводи (НПЗ) закладають у вартість продукту витрати на планові профілактичні та ремонтні роботи. Ще одним значущим фактором ФАС назвало умови дрібнооптової продажу палива незалежним господарюючим суб'єктам і достатню кількість ємностей для створення резервів.