Топливный кризис в России привел к тому, что нефтеперерабатывающим заводам разрешили поставлять на внутренний рынок автомобильное топливо с пониженными экологическими стандартами – и "Евро-3". Нефтяники смогут отклоняться от требований устаревшего класса "Евро-5", в частности в отношении содержания серы и других ключевых показателей.
Об этом сообщили российские СМИ. Принятое еще осенью 2025 года решение должно было действовать до 1 мая 2026 года, однако впоследствии его вынуждены были продлить на фоне прогрессирующего дефицита – новый срок пока неизвестен.
Смягчение экологических норм направлено исключительно на внутренний российский рынок, чтобы хоть как-то перекрыть нехватку топлива. Однако, по оценкам экспертов и источников в отрасли, этот шаг не способен решить проблему полностью:
Удары украинских дронов привели к тому, что в конце мая 2026 года почти все крупные НПЗ в центральной части России были вынуждены полностью остановить или критически сократить производство. Это спровоцировало цепную реакцию по всей стране: