Крупному чартерному российскому авиаперевозчику Azur Air ограничили сертификат на полеты до 8 июня 2026 года после серии технических проблем с самолетами Boeing 757 и Boeing 767, в том числе отказов двигателей и вынужденных посадок. Если компания не устранит проблемы, Росавиация может полностью запретить ей выполнять рейсы. Об этом пишут росСМИ. Проверку организовала Росавиация совместно с Ространснадзором, инспекция длилась с 19 февраля по 5 марта и была инициирована после ряда инцидентов на рейсах в начале 2026 года.

Во время проверки специалисты оценивали техническое состояние авиапарка, соблюдение правил полетов, систему технического обслуживания воздушных судов, а также выполнение компанией обязательств перед пассажирами. По результатам инспекции был выявлен ряд нарушений требований законодательства в сфере авиационной безопасности и эксплуатации самолетов. Именно поэтому регулятор принял решение временно ограничить срок действия сертификата эксплуатанта.

Несмотря на это, авиакомпания пока имеет право продолжать выполнять рейсы, продавать билеты и перевозить пассажиров. В то же время перевозчику дали ограниченное время для устранения выявленных проблем. По словам экспертов, такое решение не является административным наказанием, а скорее мерой пресечения. Оно призвано заставить компанию оперативно устранить технические и организационные нарушения.

Если перевозчик не выполнит требования регулятора, сертификат эксплуатанта могут аннулировать, что фактически будет означать полный запрет полетов. Проблемы с самолетами перевозчика начали активно проявляться в начале 2026 года.

По данным СМИ, инциденты были связаны прежде всего с самолетами Boeing 757 и Boeing 767, которые составляют значительную часть флота компании. В частности, зафиксировано несколько серьезных ситуаций:

Именно эта серия технических проблем стала основанием для масштабной проверки деятельности перевозчика. Сейчас компания продолжает выполнять чартерные рейсы, но находится под пристальным контролем регулятора. Если в течение установленного срока все нарушения не будут устранены, авиаперевозчик рискует потерять право на эксплуатацию воздушных судов.