Экономика РФ: доить до последней капли!

Сегодня, 09:05 | Экономика
фото с Зеркало недели
Размер текста:

Сентябрь в РФ проходил в тревожном ожидании бюджетного приговора. Самые оптимистично настроенные любители чудес надеялись увидеть добрые знаки в бюджете на 2026 год.

Но, как указано над вратами ада в комедии Данте, «Оставь надежду всяк сюда входящий», — пошли разговоры о повышении НДС, резком снижении порога освобождения от него же для бизнеса, экспроприации прибыли у банков, росте тарифов ЖКХ, сокращении всего, что можно сократить, наращивании государственного долга. В общем, все признаки успешной трансформации экономики.

[see_also ids="654824"]

В экономике между тем происходило подозрительное: кто-то урезал программу выпуска автомобилей на 40%, кто-то массово увольнял работников, а кто-то просто банкротился, потому как «ну, сколько можно».

Параллельно с этим продолжали аннигилироваться НПЗ и сопутствующая инфраструктура, а число регионов с дефицитом бензина перевалило за третий десяток. Удивительно, но в августе нефтегазовые доходы бюджета РФ оказались на 35% ниже, чем год назад.

Конечно же, загнивающий Запад не мог удержаться и отсыпал свежих санкций, как будто старых было мало.

В общем, сегодня традиционно подведем итоги месяца для экономики РФ.

Увольнения, простои и прочие трудовые будни

Финансовые результаты российских компаний продолжили тренд — прибыли падали, убытки росли. Несколько примеров:

производство автотранспортных средств: прибыль упала на 37%, убыток вырос на 120%;

добыча угля: прибыль упала на 53%, убыток вырос на 160%;

добыча нефти и природного газа: прибыль упала на 30%, убыток вырос на 1200% (ага, в 13 раз);

производство бумаги и бумажных изделий: прибыль упала на 42%, убыток вырос на 390%;

лесоводство и лесозаготовки: прибыль упала на 25%, убыток вырос на 91%.

Логично предположить, что на фоне таких вот результатов логистика также должна чувствовать себя неуютно. Таки да — в железнодорожных грузовых перевозках прибыль упала на 57%, убыток вырос на 660%.

[see_also ids="655724"]

Естественно, если бизнес начинает активно генерировать убытки, его пора сворачивать.

Пожалуй, самым громким событием стал каминг-аут «АвтоВАЗа», который вышел из двухмесячного корпоративного отпуска и признал очевидное: его продукция никому не нужна, а раз так, то и производить ее смысла нет. Поэтому производственный план был срезан сразу на 40%. А переход на четырехдневный режим работы продлен минимум до 28 марта 2026 года.

Как мы понимаем, «АвтоВАЗ» — только верхушка айсберга. Исследовать всю его подводную часть мы не будем, ограничимся рядом фактов:

тюменский завод по производству фанеры «Свеза» уволил 300 человек и оказался под угрозой консервации;

«Самолет», один из крупнейших девелоперов РФ, сократил 3 тысячи сотрудников, 30% от общей численности;

крупнейший производитель серверов «ПК Аквариус» на грани финансового краха;

Сибирский институт проектирования предприятий машиностроения (входит в госкорпорацию «Роскосмос») собрался в суд с заявлением о банкротстве;

Центробанк РФ отозвал лицензию у Таврического банка (60-е место по активам);

торговая сеть «Армия России» в ближайшее время будет закрыта;

компания Gloria Jeans, выпускающая одежду и обувь, планирует закрыть свой флагманский магазин на Тверской улице в Москве.

Хотя список получился достаточно длинный, это далеко не все подобные новости.

[see_also ids="655715"]

Продолжая тему, отметим динамику роста задолженности по зарплате в потрясающие плюс 60% относительно июля 2025 года, или в 3,3 раза относительно августа 2024-го.

Но чтобы вы не думали, что мы тут черри-пикингом занимаемся, вот немного статистики от Росстата.

Отрицательный рост

Росстат гнет свою линию и рапортует о росте промышленного производства. Хоть 0,5% год к году в августе, но все же выдавить удалось. Схожая картина по накопленному за текущий год итогу: в январе—августе 2025 года по сравнению с аналогичным периодом 2024-го — 100,8%.

Что ж, даже если Росстату нужен микроскоп, чтобы увидеть рост промышленного производства, значит, в реальном мире дела совсем плохи.

Не верите? Давайте посмотрим вместе (август 2025 года к августу 2024 года). Возьмем, к примеру, машиностроение в самом широком смысле этого слова:

бульдозеры — минус 62%;

тракторы — минус 49%;

грузовики — минус 37%;

автобусы (до 5 тонн) — минус 35%;

автомобили легковые — минус 27%.

[see_also ids="655795"]

То есть лег весь сектор. Нет транспортных средств, ложится вся экосистема отрасли:

прицепы-цистерны — минус 41%;

кузова для автотранспортных средств — минус 28%;

электродвигатели — минус 27%;

аккумуляторы свинцовые — минус 18%;

подшипники — минус 30%;

Отметим, что проблема не только в машиностроении:

кабели волоконно-оптические — минус 64%;

компьютеры — минус 23%;

холодильники и морозильники — минус 20%;

машины стиральные — минус 17%.

А так-то, конечно, промышленное производство растет. Еще растут очереди на заправках и цены на бензин — в сентябре бензиновый кризис продолжился.

Бензиновый кризис на марше

Чума топливного кризиса стремительно распространяется и расширяет географию. Если в конце августа дефицит бензина наблюдался в Забайкалье, Приморье, на Курилах и на оккупированных территориях, то в сентябре с ним столкнулись в Рязанской, Нижегородской, Саратовской, Самарской, Ульяновской, Пензенской, Ростовской и Астраханской областях, а также в Калмыкии и Татарстане. Кроме того, перебои с поставками фиксировались в Амурской, Магаданской и Сахалинской областях, Хабаровском крае, Якутии, Еврейской автономной области и на Чукотке.

[see_also ids="641759"]

Интересно наблюдать, как власть РФ при этом делает вид, что все под контролем. Схема следующая: НПЗ на бирже продают бензин, которого у них по факту нет (не смогли произвести). Радостные покупатели бензина в день поставки обнаруживают, что деньги-то они заплатили, а вот бензин никто им отгружать не собирается (потому что его нет). Конец схемы...

О том, что результатом этого стал рост цен до исторических максимумов, писать не будем.

С точки зрения экономики, проблемы эти принципиально решаемы даже в условиях санкций. Но есть одно маленькое «но»: для этого нужны деньги, а денег-то и нет.

Бюджет

«Как это, денег нет? » — спросите вы. Ведь в августе, по данным Минфина, федеральный бюджет свели с профицитом в 686 млрд руб. Шах и мат, скептики!

Нюанс в том, что 500+ млрд руб. — это разовая августовская выплата дивидендов от госбанков, плюс август традиционно месяц низких бюджетных расходов.

То есть 4,2 трлн руб. бюджетного дефицита, накопленные за январь—август, не превратятся в профицит по итогам года. Консенсус среди аналитиков — дефицит в районе 8–10 трлн руб. (кстати, если смотреть на период август-2024 — август-2025, то получим накопленный дефицит в 7,6 трлн руб. , то есть 8 трлн дефицита — это свершившийся факт).

[see_also ids="652842"]

Причина бюджетного дефицита в 2025 году — недобор сырьевых доходов. Август 2025-го принес российской экономике минимальные с начала 2022 года доходы от вывоза сырья за рубеж: 564 млн евро. По сравнению с пиком 2022 года — около 1 млрд евро ежедневно — потоки сырьевых доходов рухнули вдвое.

По этому поводу напомним, что экономика — это система: получил меньше выручки, жди снижения прибыли. В секторе «добыча нефти и природного газа» прибыль упала на 30%, а убыток вырос на 1200%.

Поэтому эксперты считают, что консолидированные доходы бюджета в 2025 году могут снизиться.

С учетом того, что ликвидная часть Фонда национального благосостояния — что-то около 4 трлн руб. , налицо проблема, которую нужно решать как здесь и сейчас, так и в перспективе.

В Минфине уже заявили, что будут наращивать государственный долг. Он относительно небольшой, можно гульнуть. Есть, правда, нюанс: стоимость долга настолько высока (порядка 14% годовых), что и без новых заимствований на его обслуживание тратится около 3,2 трлн руб. в год (около 8% всех бюджетных расходов).

Но бог с ним, с 2025 годом, — так или иначе бюджет его осилит (долг, экспроприации, рост налогов и т. д. ). Но что делать дальше? Этот вопрос беспокоил многих, проект бюджета на 2026 год ждали как рецепт выживания.

[see_also ids="654850"]

Что ж, гора родила мышь. По факту проект бюджета есть, а вот свежих идей нет, так что решили масштабировать старые.

Например, повышение НДС с 20 до 22%. Вроде бы мелочь, какие-то жалкие два процентных пункта, но в относительном измерении это рост на 10%, ну, или на более чем триллион рублей в денежном выражении. У кого это в современной РФ есть лишний триллион рублей, чтобы отдать его государству? Гражданам РФ ответ на этот вопрос получить просто — достаточно посмотреть в зеркало. Россия — щедрая душа. Так что необходимо срочно еще немного потерпеть. А потом еще немного, потому как тарифы на ЖКХ будут поднимать (где-то на 30% в ближайшие три года). И еще чуть-чуть от роста утилизационного сбора.

Чтобы гражданам не было одиноко в терпении, власти решили снизить порог освобождения от НДС для бизнеса с 60 млн до 10 млн руб. Так что немного потерпит и бизнес. Бонусом за это получит рост числа налоговых проверок и доначислений в результате выявленных нарушений.

Понятно, что этого недостаточно, чтобы закрыть дыру такого масштаба. Поэтому был объявлен открытый микрофон рацпредложений. В него мэр Москвы Собянин наговорил всякого: предложил сэкономить 1 трлн руб. на медстраховании для 10 миллионов неработающих россиян. Дальше микрофон перешел к Госдуме, где было предложено изъять часть сверхприбыли у банков. И, конечно, Минфин предусмотрел в проекте бюджета размещение облигаций федерального займа в размере 5,51 трлн руб. в 2026 году.

Итоги, выводы, перспективы

План властей РФ на 2026-й показал кризис идей и полную неготовность адаптироваться к вызовам. Прожить день сегодняшний — это все стратегическое целеполагание. Если для этого нужно прибить пару-тройку отраслей с риском скатывания в бесконтрольный экономический кризис, то так тому и быть.

[see_also ids="642328"]

Не нужно забывать, что вся иллюзия успешной трансформации экономики РФ держится исключительно на бюджетных средствах. А раз бюджет в 2026 году будет «военный», то и приоритет у него будет один. Спасать никто никого не собирается, денег не хватает уже на войну (расходы российского бюджета на оборону и безопасность в 2026 году снизятся на 0,6%), а все эти ваши помощи экономике — дело самих утопающих. Льготные ипотеки и прочее кредитование за счет государства — забудьте. Программы развития экономики, инфраструктуры, медицины, образования — все по остаточному принципу.



Вместо этого будут дальнейшее затягивание налоговой удавки, дальнейшая экспроприация (граждане РФ, надеемся, понимают, что их 60 трлн руб. на депозитах в поле интересов государства), рост тарифов, бездумное наращивание госдолга, девальвация рубля как простой и эффективный способ разруливания ряда экономических проблем. Много чего еще будет, но все это не понравится экономике.

В какой-то момент корову таки выдоят до последней капли, и она падет.

[votes id="3056"]




Добавить комментарий
:D :lol: :-) ;-) 8) :-| :-* :oops: :sad: :cry: :o :-? :-x :eek: :zzz :P :roll: :sigh:
 Введите верный ответ