В Харьковской области возле города Чугуева 25 сентября вечером при заходе на посадку потерпел крушение военный самолет Ан-26, на борту которого находились 7 человек экипажа и 20 курсантов Харьковского национального университета воздушных сил имени Ивана Кожедуба. Известно, что командир судна успел передать на землю, что возникли проблемы с двигателем, хотя Ан-26 считается самой надежной машиной, его можно посадить с одним работающим двигателем.

Борт выполнял учебный полет. Известно, что после приземления начался пожар. Из самолета смогли выбраться два курсанта. Один с ожогами 90% поверхности тела позже скончался в больнице. Состояние второго удовлетворительное (ушибы, сотрясение мозга), его могут выписать на следующей неделе.

По факту произошедшего возбуждено уголовное дело. Рассматривается четыре рассматривает четыре возможные версии причин крушения самолета: техническую неисправность, ненадлежащее исполнение своих обязанностей экипажем, ненадлежащие техобслуживание самолета и подготовку судна к полету, и ненадлежащее исполнение служебных обязанностей ответственными за управление полетами лицами.

26 сентября президент Украины Владимир Зеленский объявил днем траура. Минобороны Украины направит по $55 тыс. семьям погибших. Уцелевшего в катастрофе Вячеслава Золочевского Зеленский назвал героем, потому что тот не только спасся, но и старался сбить огонь с товарища, который позже все-таки скончался - «героизм посреди поля смерти». Зеленский навестил курсанта в больнице и пожелал скорейшего выздоровления.

На месте крушения были обнаружены черные ящики с бортовыми самописцами, идет расследование. Известно, что за 45 секунд до падения управляющий пилот говорил о возможности посадки.

На месте крушения работала спецтехника. Обломки самолета были доставлены на территорию воинской части в Чугуевском районе.

В Бурятии принято решение о прекращении поисков самолета Ан-2, пропавшего 19 июля. На его борту находились 6 человек. Сейчас на месте поисков установился снежный покров. До 20 августа велись наземные поиски, позже – поиски с воздуха. В ходе 129 вылетов вертолетов и самолетов, 11 полетов беспилотников было обследовано 30 тыс. кв. км. Наземные поиски охватили 647,5 кв. км.