В течение 2025 года в Украине в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) погибли более 3 тыс. украинских граждан. Это почти на 1 тыс. больше, чем число погибших от российских атак.

По словам Бродского, в прошлом году в результате российских атак погибли 2 514 украинцев. Сейчас же государство активно работает над усилением противовоздушной обороны, в частности ищет дополнительные ракеты для систем Patriot, развивает дроны-перехватчики и формирует многоуровневую систему защиты, ведь все понимают масштабы угрозы и необходимость ее системного преодоления.

"А теперь представьте, что власть решила бы просто не замечать обстрелов. Не сбивать ракеты, не строить укрытия, не реагировать на опасность. Абсурд? Именно так сегодня выглядит государственная политика в области безопасности дорожного движения", – подчеркнул Михаил Юрьевич.

Он отметил, что в прошлом году в результате дорожно-транспортных происшествий погибли 3249 человек. При этом речь идет только об официальной статистике, которая не учитывает случаи смерти впоследствии из-за полученных травм.

Бродский убежден, что самым тревожным является не сам уровень смертности, а общественное восприятие таких трагедий как неизбежных, хотя значительной части из них можно было бы предотвратить. "Это и есть настоящая трагедия: мы мобилизовались против внешнего врага, но почти смирились с внутренним врагом – безнаказанностью, равнодушием и хаосом на дорогах", – подытожил он.

Напомним, регулярные трагические ДТП в Украине с участием мажоров, пьяных водителей или систематических нарушителей ПДД часто заканчиваются несерьезными приговорами. За гибель людей на дорогах виновники аварий получают откровенно ничтожные приговоры, которые общественность считает издевательскими. В то же время пример США показывает, что нарушение ПДД воспринимается обществом, в частности, водителями, гораздо серьезнее, а наказания оказываются более справедливыми.