Мерседес.

Ніко Росберг (1-й): "Фантастичний уїк-енд в Китаї! Я відчуваю неймовірну підтримку з боку уболівальників - це неповторне відчуття! Мабуть, ніколи раніше баланс моєї машини не був настільки хороший. Сьогодні я дуже щасливий і можу бути задоволений тим, як складається сезон після трьох перших гонок. Знову ж, боротьба має бути довга, буде розіграно чимало очок, тому я не втрачаю концентрацію ".

Льюїс Хемілтон (7-й): "Непростий уїк-енд. Я добре стартував, але починати гонку з останніх рядів завжди нелегко, є ризик опинитися втягнутим у ефект доміно. Я намагався уникнути неприємностей, але все-таки отримав удар - дуже прикро! Далі треба було постійно атакувати, але мені, чесно кажучи, сподобалося прориватися через пелотон - обгонів було чимало! Я виклався по максимуму, сьоме місце перевершило всі прогнози. Пошкодження, отримані машиною, не дозволяли атакувати на гальмуванні. Так, оставаніе від Ніко вже серйозне, але я зроблю все, щоб відігратися у майбутніх Гран Прі ".

Феррарі.

Себастьян Феттель (2-й): "Те, що відбулося на першому колі - гоночний інцидент. Я не знав, куди мені подітися, оскільки виявився затиснутий між Кімі і Данилом. Мені страшенно шкода, що так вийшло, зіткнення з напарником по команді - це неправильно. Шкода, адже це зіпсувало гонку і Кімі, і мені. Поява автомобіля безпеки допомогло відігратися. В цілому, у нас був відмінний темп, хороша стратегія і фантастична робота на піт-стопах - я не міг просити більшого після невдалого першого кола ".

Кімі Райкконен (5-й): "Я не знаю, що сталося на старті - мене раптово вдарили, машину розвернуло, стався прокол переднього лівого колеса, був пошкоджений носовий обтічник, але я зміг повернутися в бокси. Після повернення на трасу я опинився в районі останнього місця, машиною було непросто керувати, але я зробив все можливе, щоб прорватися через пелотон. П'яте місце - не найкращий результат, але після всього, що сталося - це не катастрофа ".

Ред Бул.

Данило Квят (3-й): "Сьогодні я дійсно отримав задоволення від гонки. Наш темп був дуже сильним, і ми не чекали такого високого результату на цій трасі. Я вважаю, що чесно обігнав Себастьяна Феттеля. Я побачив зазор між машинами і використовував його. Для мене це був логічний маневр, який виправдався і дозволив мені піднятися на подіум. Сьогодні я відчуваю себе щасливим - приємно, що я відчуваю такі почуття перед домашнім етапом в Росії ".

Даніель Ріккардо (4-й): "В зв'язці 11-го і 12-го поворотів я відчув, що задня частина машини початку ковзати, тому відразу сказав команді, що у мене проблеми з гумою. Прокол стало видно вже на прямій - я відчув вібрацію, а потім шина вибухнула. Виїзд автомобіля безпеки ще далі відкинув мене назад - це було схоже на подвійний удар, немов важкоатлет вдарив мене в живіт. Однак ближче до кінця другої частини дистанції я проводив, ймовірно, свою найкращу гонку в життя. У нас є привід для оптимізму! ".

Вільямс.

Феліпе Маса (6-й): "Хороша гонка. Стратегія була вірною, по ходу всієї дистанції я міг боротися з суперниками. Сьогодні ми ефективно працювали з гумою, я дуже задоволений своїм виступом ".

Валттері Боттас (10-й): "Невдала гонка. На старті я виявився заблокований через інцидент між гонщиками Феррарі, втративши багато часу. На шинах Soft темп був непоганим, але коли я переключився на Medium, зчеплення погіршився і швидкість впала ".

Торо Россо.

Макс Ферстаппен (8-й): "Гонка вийшла багатою на події. Я добре зреагував на старті, але потім, на жаль, не зміг зберегти позицію. Після цього довелося нелегко, та й автомобіль безпеки не допоміг. У підсумку я виявився в кінці пелотону, але зберіг спокій, випереджав суперників одного за іншим, а в підсумку фінішував восьмим ".

Карлос Сайнс (9-й): "Цікава і багата на події гонка! На трасі відбувалося багато всього, я отримав задоволення від боротьби з Феррарі, Мерседес і Ред Булл. За дев'яту позицію присуджують не так багато очок, але я радий, що ми в повному складі фінішували в десятці і заробили ще кілька очок ".

форс Індія.

Серхіо Перес (11-й): "Автомобіль безпеки виїхав в самий невідповідний для нас момент. Після старту все виглядало багатообіцяюче, я пробився на третє місце, але потім виїхав сейфті-кар, і мені не залишалося нічого іншого, як відправитися в бокси, що відкинуло мене назад. Так, було кілька цікавих боїв, але на останньому відрізку шанси на фініш в призовий десятці випарувалися ".

Ніко Хюлькенберг (15-й): "Прикрий підсумок уїк-енду, хоча старт і перші кілька кіл були приголомшливими. По суті, знос гуми став ключовим фактором, і у нас, судячи з усього, складнощів з цим було більше, ніж у суперників, тому в другій половині гонки я відкотився назад ".

Макларен.

Фернандо Алонсо (12-й): "Непростий день - швидкість машини не дозволяла розраховувати на очки. З позитивного - сьогодні я вперше проїхав по-справжньому солідну дистанцію за кермом MP4-31 ".

Дженсон Баттон (13-й): "Старт вдався - я відразу відіграв чимало місць і вів боротьбу з суперниками. Коли з'явився автомобіль безпеки, на піт-лейн виник хаос - Ніко Хюлкенберг намагався нас притримати, щоб допомогти своєму напарникові ".

Хаас.

Естебан Гутьєррес (14-й): "Гонка вийшла цікавою, приємно дістатися до фінішу - потрібно використовувати цей базис для підготовки до Гран-прі Росії. На жаль, на моїй машині не працювала DRS, так що обганяти було складно, але в цілому виступ непогане ".

Роман Грожан (19-й): "Жахлива гонка, вже на старті Маркус Еріксон зламав мені переднє антикрило. Коли виїхав автомобіль безпеки, я подумав, що у нас є шанс, але баланс залишав бажати кращого. Після перших гонок сьогоднішня вийшла вкрай складною - я розраховував на кращий подарунок до свого дня народження ".

Заубер.

Маркус Еріксон (16-й): "Я добре стартував, вдало провів перше коло. Коли виїхав автомобіль безпеки, ми вирішили ризикнути і проїхати решту дистанції на двох комплектах Medium. Однак темпу, на який ми розраховували, не було ".

Феліпе Наср (20-й): "Важка гонка, особливо після того, що сталося в першому повороті. Я отримав удар, передні праві шина виявилася пробита, довелося міняти і носовий обтічник. Це коштувало мені втрати великої кількості часу, і в підсумку я не зміг повернутися в одне коло з лідерами. Нам багато чого потрібно поліпшити в машині, щоб домогтися потрібної швидкості, а поки лише тривають проблеми, з якими я стикався в минулих перегонах. Але я вірю в команду, в те, що ми зможемо додати ".

Рено.

Кевін Магнуссен (17-й): "Гонка для мене вийшла досить одноманітною. Я непогано стартував, але потім навколо мене відбувалося не так багато подій - тільки обгони тих, хто перебував на інший стратегії, так що не можу сказати, що я вів напружений бій. Ми навряд чи можемо бути задоволені цим уїк-ендом, але постараємося зробити висновки ".

Джоліон Палмер (22-й): "Старт і перше коло вийшли хорошими - я відіграв багато позицій, але потім було непросто".

Манор.

Паскаль Верляйн (18-й): "Хороша гонка з деякими позитивними моментами. Ми змогли боротися з суперниками і обігнати деяких з них.

Мені вдалося уникнути хаосу на старті, відіграти 17-ть позицій і кілька кіл утримувати четверте місце, хоча я розумів, що це ненадовго. В кінці з'явився шанс випередити Кевіна Магнуссен, тому я перейшов на SuperSoft. Було здорово скорочувати відставання, але на нашій машині ці шини швидко зношуються, так що скоро вони втратили ефективність ".

Ріо Харьянто (21-й): "На початку гонки я боровся з Заубер, як і в інші дні уїк-енду, а також з гонщиками Хаас. Ближче до фінішу не вистачало темпу, але я зміг стримати атаки Джолиона Палмера ".