Український ринок все більше затоварюється паливом, а попит на нього дедалі більше падає, через що АЗС вже готові торгувати за собівартістю продукту. Це показало щотижневе дослідження консалтингової групи "

«Ціна продовжує падати, з такими темпами наступного тижня торгуватимемо за собівартістю. У липні на ринок було поставлено великий обсяг ресурсу, а попит залишається на мінімальному рівні», – каже один із опитаних трейдерів.

На початку серпня оптові ціни на нафтопродукти продовжили падати.

У п'ятницю, 5 серпня, в середньому по країні бензини А-95 в опті можна було придбати за 46,5 грн/л, що на 2 грн/л (на 4%) нижче за тиждень тому. Дизельне пальне в середньому за тиждень втратило 3 грн/л (6%) та торгувалося на рівні 45,75 грн/л.

Бензин 5 серпня пропонувався на ринок у межах цінового діапазону 45-49 грн, знизившись за тиждень на 2-3 грн/л. Мінімальну ціну було зафіксовано на півдні країни – 45 грн/л. Дещо дорожчий бензин можна було придбати в західних областях – за 47 грн/л, а з просуванням у глиб країни ціна зростала до 49 грн/л.

Діапазон торгівлі дизельним паливом був ширший – 42-48 грн/л. Це на 3-4 грн/л дешевше, ніж тиждень тому.

Низькі ціни надійно оселилися у південному регіоні. Тут торгівля точилася в межах 42-44 грн/л, втративши за тиждень 3-4 грн/л. При цьому вже звучала думка, що наступного тижня ціна впаде до 41,5 грн/л через низький попит і зниження світових котирувань..

Західний регіон на другому рядку цінового ралі. Тут дизель можна було придбати в діапазоні 44-47 грн/л, що також нижче цін минулої п'ятниці на 2-3 грн/л. Трейдери не так охоче скидали ціни, адже наявний ресурс було ввезено за високими цінами.

У північних та центральних регіонах цінники на ДП скинули 2-3 грн/л на тиждень, і дизель у п'ятницю торгувався по 45-48 грн/л. Стабільніше дорожче дизельне паливо торгується у східних областях країни – за 46-49 грн/л.

Але цей рівень також засвідчує зниження цін на 2-3 грн/л.

Нагадаємо, за даними «А-95», обсяг імпорту моторних палив (бензин, ДП, автогаз) в Україну збільшився у липні на 125 тис.. т порівняно з червнем-2022 до 779 тис.. Основний приріст стався за рахунок постачання дизельного пального, імпорт якого порівняно з червнем 2022 р.. збільшився на 75 тис.. т (+16%), до 560 тис..

Нагадаємо також, що початок серпня ознаменувався суттєвим зниженням цін на нафтопродукти в Європі – на 10-15%..