Больше всего в 2025 году в Польше повысили зарплаты диспетчеров транспортных перевозок – на 9,5%. В целом же именно логистичекая отрасль продемонстрировала одну из самых высоких динамик роста заработных плат на местном рынке труда.

Также значительно выросла оплата труда менеджеров складов. Им стали платить больше на 6,7%.

В целом же, подчеркивается, высокая динамика средней зарплаты в логистике коррелируется с столь же значительными темпами прироста занятости. Т. е. , там, где платят высокие зарплаты, нет проблем с рабочей силой.

"Этот сектор быстро развивается в Польше. Обеспечивают же это развитие временные работники. В том числе иностранные, которые способны оперативно закрывать сезонные потребности бизнеса в простой рабочей силе", – резюмировали аналитики.

В то же время, рассказали специалисты,  на начало 2026 года директора по цепям поставок в Польше зарабатывали до вычета налогов от 22 000 до 32 000 злотых (около 263 903 – 383 859 грн по актуальному курсу НБУ). А кроме того:

При этом подчеркивается: для самой Украины это может перерасти в большую проблему. Ведь после завершения активных боевых действий она будет остро нуждаться в рабочих руках для своего восстановления.

"Украине нужно уже сейчас формировать стратегию возврата и удержания людей. Поскольку после войны капитал станет главным ресурсом для восстановления и экономического развития страны", – резюмировали специалисты.