Россия начала завозить бензин из Индии из-за дефицита топлива, возникшего после серии украинских ударов по российским НПЗ. По данным Kpler, Москва впервые начала импортировать моторное топливо из этой южноазиатской страны, а необходимость доставлять бензин с такого большого расстояния свидетельствует о серьезном обострении топливного кризиса в России, пишет Bloomberg.
Отмечается, что первую партию индийского бензина Россия получила 5 августа, а данные Kpler свидетельствуют, что еще несколько поставок могут находиться в пути. Топливо поступает от индийского нефтепереработчика Nayara Energy Ltd. , который поддерживает российская нефтяная компания «Роснефть», и доставляется через перевалку у побережья Египта цепочкой связанных с Россией танкеров.
«Появление индийских баррелей особенно заметно. Эти грузы дополняют импорт из Беларуси и других соседних рынков и подчеркивают серьезность нынешнего дисбаланса на внутреннем рынке бензина, а также то, в какой степени снижение объемов переработки на НПЗ меняет традиционные торговые потоки нефтепродуктов России», — отметил ведущий аналитик Kpler Сумит Ритолия.
[see_also ids="690730"]
По оценкам EA Analytics, в июле после волны атак объемы первичной переработки нефти в России составили 3,6 миллиона баррелей в сутки, что примерно на треть ниже сезонной нормы. Киев также усилил удары по российским НПЗ, поразив пять нефтеперерабатывающих предприятий на прошлой неделе и как минимум еще два — на этой неделе.
По данным Bloomberg, полученным путем отслеживания движения судов, первую партию бензина доставляли в несколько этапов. Так, 18 июня танкер-продуктовоз под российским флагом Cyclone, ранее известный как Agni, погрузил в Вадинари 42 тысячи тонн бензина. Впоследствии, 6 июля, топливо перегрузили в порту Дамиетта на средиземноморском побережье Египта на танкер Garnet под флагом Омана. В начале августа это судно прибыло в Россию.
Bloomberg пишет, что Россия может получить еще больше бензина. По данным Kpler, 6 июля продуктовоз Varg погрузил в Вадинари почти 40 тысяч тонн топлива. Судя по изменению осадки, в конце июля он, вероятно, перегрузил топливо на другое судно в Дамиетте. Перевалку с судна на судно (STS) обычно используют, чтобы сократить время пребывания судов в пути, отмечают в издании.
Приемное судно точно не установлено, однако Kpler предполагает, что им мог быть Beast. Судно находилось в Дамиетте, где 30–31 июля его осадка увеличилась. Изначально Beast указывал Танжер в Марокко в качестве пункта назначения, однако впоследствии миновал этот порт и сейчас направляется на север Атлантического океана, не меняя груза.
Еще один продуктовоз, Photon под флагом Камеруна, вышел из Вадинара 13 июля. 28–29 июля он, по данным отслеживания, перегрузил бензин в Дамиетте на судно Talisman под российским флагом.
Кроме Garnet, все упомянутые суда внесены в российский судовой реестр. Также все они находятся под санкциями ЕС, а в отношении Garnet и Talisman отдельно действуют ограничения США.
[see_also ids="690476"]
Напомним, что новые удары ВСУ по российским НПЗ вновь привели к перебоям с топливом на заправках. Проблемы уже возникли как минимум в 16 регионах России. В июле эти ограничения начали ослабляться после того, как украинские дроны «переключили» внимание на склады Wildberries.