Глава Белого дома Дональд Трамп сообщил своим помощникам, что готов завершить военную кампанию США против Ирана, даже если Ормузский пролив останется частично закрытым. По оценке чиновников, это позволит Тегерану сохранить контроль над водным путем и перенести сложную операцию по его открытию на более поздний срок, пишет WSJ.
За последние дни Трамп и его советники пришли к выводу, что операцию по принудительному открытию Ормузского пролива невозможно выполнить за четыре-шесть недель. Они решили, что США сосредоточатся на главных задачах — ослаблении иранского флота и ракетных запасов — и завершат активные боевые действия. В то же время Вашингтон будет давить на Тегеран дипломатическими методами, чтобы восстановить свободное движение торговли.
Однако, если это не сработает, Соединенные Штаты рассчитывают на то, что союзники в Европе и странах Персидского залива возьмут на себя ответственность в открытии пролива. Также Трамп может рассмотреть и военные варианты, но сейчас они не являются для него приоритетом.
Как пишет издание, в течение последнего месяца Трамп публично менял свою позицию по Ормузскому проливу. В частности, он угрожал атаковать гражданскую энергетическую инфраструктуру, если путь не откроют в определенный срок. Также американский лидер уменьшал значение пролива для США и говорил, что его закрытие — это проблема, которую должны решать другие страны.
Эксперт по Ирану и вице-президент Института Брукингса в Вашингтоне Сюзанна Мелони считает, что завершать военные действия до открытия пролива было бы чрезвычайно опрометчиво. Она добавила, что США и Израиль начали эту войну вместе и не могут просто оставить ее последствия без внимания.
"Энергетические рынки охватывают весь мир, и США не удастся избежать экономических потерь, которые уже ощутимы и станут гораздо большими, если пролив будет оставаться закрытым", — отметила Мелони.
[see_also ids="676917"]
Самый сильный в истории скачок цен на нефть за один месяц привел к резкому росту стоимости энергоносителей, а прогнозы экономического роста в мире пересматривают в сторону снижения. Дефицит топлива уже испытывают азиатские страны от Таиланда до Пакистана. Эксперты предупреждают, что это только начало кризиса.
За последнюю неделю журналисты Bloomberg пообщались с более 30 трейдерами, руководителями компаний, брокерами, судоходными операторами и советниками, и все они отмечали одно — мир еще не осознал истинный масштаб проблемы. Многие специалисты сравнивали ситуацию с нефтяным шоком 1970-х годов, но предупреждают, что закрытие Ормузского пролива может привести к еще более серьезному кризису. Дефицит топлива, который уже ударил по Азии, вскоре распространится на запад. Европа рискует столкнуться с резким ростом цен на энергоносители и нехваткой дизельного топлива в ближайшие недели.
Если пролив останется закрытым, мировая экономика вынуждена будет значительно сократить потребление нефти и газа, но сначала цены поднимутся настолько, что потребители и бизнес уменьшат расходы на авиаперелеты, поездки на автомобилях и покупки. Спрос на топливо уже начал снижаться, а некоторые азиатские страны начали накапливать запасы и ограничивать потребление. В свою очередь, чиновники США и аналитики Уолл-стрит рассматривают сценарий, по которому цена на нефть может подняться до рекордных 200 долларов за баррель.