Російська транспортна стратегія несе в собі загрозу для економічної єдності країн Балтії - Литви, Латвії та Естонії.
"Стратегія Росії направляти вантажі місцевого походження у власні порти, яка змушувала гостро конкурувати транспортні компанії балтійських країн, може створити передумови для розколу їх позицій по різних важливих для регіону питань економічної безпеки", - йдеться в опублікованому в понеділок ДГБ і військовою розвідкою звіті про загрози нацбезпеки.
Як пише delfi, в документі зазначається, що Росія, обмежила поставки нафти в Білорусію, прагне натиснути на неї з тим, щоб в обмін на пільги тарифів на залізничні перевезення перенаправити експорт нафтопродуктів в російський морські порти. За повідомленням ДГБ, "Росія прагнула блокувати вантажі, які слідували в РФ транзитом з послугами литовських транспортних компаній, намагаючись перейняти їх сама. За даними розвідки, росіяни також тиснули на Білорусь, щоб вона зупинила перевезення вантажів з Литви ".
"Росія не тільки чинила тиск на Білоруську митницю, щоб вона періодично зупиняла транзит вантажів на контрольно-пропускних пунктах на литовсько-білоруському кордоні, а й ввела додаткові адміністративні вимоги до литовських автотранспортним компаніям і державним відомствам, крім того, була підвищена плата за дороги" , - йдеться в звіті ДГБ.
Раніше повідомлялося, що за даними розвідки Литви, Росія наростила сили і можливості почати наступ проти будь-якої з трьох країн Балтії за 24 години, обмежуючи тим самим здатність НАТО відповісти на агресію належним чином.
Видання The Guardian писало, що Литва боїться пропаганди Росії в якості прелюдії до вторгнення. У Вільнюсі бояться, що Москва придумує альтернативну історію для того, щоб виправдати агресію, як в Криму.
Тим часом Литва хоче обмежити російськомовний контент в телеефірі для боротьби з "м'якою силою" Москви. У парламенті країни відзначили, що за останні кілька років кількість російськомовного контенту дуже зросла. Подібне рішення вже розглядали в Сеймі кілька років до того, проте не змогли його взяти.