Аналіз невдалого проекту Подільсько-Воскресенського моста в Києві використаний в рамках створення практичного посібника з рекомендаціями для планування і будівництва великих мостів на німецьких автомобільних трасах.

На думку німецьких інженерів, в майбутньому ці рекомендації допоможуть оцінити ризики і уникнути помилок, допущених при плануванні київського моста.

Раніше фахівці з Німеччини проаналізували будівництво Подільсько-Воскресенського моста, який повинен з'єднати Поділ і лівий берег Києва. На виконання експертизи німецька сторона виділила 200 тисяч євро.

Будівництво Подільсько-Воскресенського моста було розпочато в 1993 році і продовжується до цих пір. На нього вже витрачено 3,424 млрд гривень. За оцінкою Київської міськдержадміністрації, для добудови моста необхідно залучити ще 4,3 млрд гривень, роботи на лівому березі обійдуться ще в 1,7 млрд гривень.

У лютому Київська міськрада виділила 625,3 млн гривень. Питання подальшого фінансування цього проекту поки залишається відкритим.

Як повідомляв Кореспондент. net, 27 лютого в Києві частково обвалився Шулявський міст. Обійшлося без жертв. Рух транспорту по мосту перекрили, а водіїв попросили скористатися об'їзними маршрутами.

Але вже на наступний день рух по Шулявському мосту відновилося. А мер Києва Віталій Кличко розповів про причини обвалення.

Джерело: Українсько служба Deutsche Welle.