На заседании правительства Украины 1 июня почти полностью был обновленный состав правления "Укрзализныци". Из четырех новых членов – только один украинец, еще один серб и двое поляков.
В железнодорожном предприятии ТСН. иа предоставили биографии новых членов правления.
Новым руководителем "Укрзализныци" стал поляк Войцех Бальчун . Он имеет более 15 лет профессионального опыта, в том числе 7 лет опыта работы в сфере железнодорожных перевозок в Польше на должности председателя наблюдательного совета польской железной дороги РКР S. A. и генерального директора PKP Cargo S. A.
Провел масштабную реорганизацию системы управления в PKP Cargo, оптимизацию численности персонала, построил новую управленческую команду, вывел убыточную компанию на уровень прибыльности и подготовил компанию к выходу на IPO. Занимал должность председателя наблюдательного совета польской авиакомпании LOT. Входит в список ТОП-20 антикризисных менеджеров Польши-2012 по версии Bloomberg Businessweek Poland.
В состав Правления вошел директор по экономике и финансам "Укрзализныци" Александр Бужор . Он пришел в компанию с созданием ПАО и отличился успешной реструктуризацией внешних обязательств.
С 1992 по 2001 год он занимал руководящие должности в банках "Промінь", "Приват–Эксель", "Аваль", "Золотые ворота", "Правэкс-банк". С 2001 по 2007 год занимал должность первого заместителя Председателя Правления и на должность Председателя Правления акционерного коммерческого банка "Золотые ворота". С 2007 по 2008 год был директором по финансовым вопросам дочерней компании "Укртрансгаз". С 2008 по 2010 год - Председатель Правления акционерного коммерческого банка. С 2010 по 2014 год занимал руководящие должности в филиале "Управление магистральных газопроводов" публичного акционерного общества "Укртрансгаз".
Для управления социальным блоком назначен член Правления Желько Марчека , который имеет более 15-летний опыт управления персоналом. Серб по происхождению, он давно работает в Украине. В 2014-15 годах был независимым членом наблюдательного совета "Укрросметалл", в 2013-14 работал директором по персоналу группы Starlightmedia, в 2007-13 на аналогичной должности в ПАО "Днепроспецсталь". Почти десять лет занимал руководящие должности в корпорации mcdonald's в Украине, Румынии и Югославии. До назначения в "Укрзализныцю" реформировал HR-направление в компании "Новая Почта".
В состав правления также вошли поляк Ремигиуш Пашкевич . В 2012-15 годах господин Пашкевич возглавлял PKP PLK, польского оператора железнодорожной инфраструктуры. Под его руководством была внедрена самая крупная в Польше программа модернизации и инфраструктурных инвестиций на железной дороге. Кроме этого, он имеет значительный опыт управления и финансового менеджмента. В 2009-12 годах возглавлял промышленную корпорацию ANWIL, работал в PKN ORLEN, Польском национальном банке, Министерстве финансов Польши и на ряде должностей в наблюдательных советах крупнейших польских компаний.
Еще одним выходец с PKP Cargo в составе Правления железной дороги стал Марек Роберт Залєсний . Его карьера на протяжении почти 15 лет была связана с железнодорожными перевозками. С 1999 года Залєсний работал в логистической компании CTL Group, а в 2008 перешел в PKP Cargo. До 2013 года входил в состав правления польской железнодорожной компании и совместно с Войцехом Балчуном готовил ее к IPO. В 2014 году сменил профиль деятельности и вошел в руководящий состав металлургической компании Centrali Zaopatrzenia Hutnictwa.
В новом составе Правления остался Сергей Михальчук , который с июня 2015 года занимал должность директора по инфраструктуре.
Ранее премьер-министр Владимир Гройсман анонсировал подписание контракта с Бальчуном на период от 30 мая до 5 июня. Гройсман подчеркнул, что Кабинет Министров и в дальнейшем будет привлекать профессиональные кадры управления государственными предприятиями. По его словам, такие профессиональные менеджеры не должны получать большую заработную плату, чем в европейских компаниях.