Вчені НАСА спільно з інженерами дослідницької лабораторії ВПС США (AFRL) провели успішне випробування технології трансформації авіаційного крила, яке дозволить значно знизити витрату палива і зменшити рівень авіаційного шуму.

Випробування даної технології під назвою Adaptive Compliant Trailing Edge (ACTE) проходили протягом шести місяців. ACTE можна використовувати в конструкціях вже існуючих літаків, що дозволить крім економії палива і знизити загальна вага судна. Як вважають фахівці, технологія ACTE здатна економити мільйони доларів щороку.

Крім цього, ACTE може зменшити рівень шуму від літака при зльоті та посадці, що сприятиме меншому забрудненню навколишнього середовища.