Росія не буде робити своїми силами український транспортний літак Ан-124 "Руслан". Замість нього вітчизняні інженери розроблять інший надважкий транспортник. Він з'явиться протягом найближчих десяти років. На даний момент в розпорядженні нашої країни є досить великий парк діючих "Русланів". Тому немає необхідності будувати нові літаки подібного типу, повідомив сьогодні журналістам віце-прем'єр РФ Юрій Борисов. Він зазначив, що Ан-124 будуть модернізовані.

При оновленні бортового радіоелектронного обладнання та заміни українських двигунів Д-18 на російські Д-35 "Руслани" можуть експлуатуватися до 2050 року. В майбутньому РФ перейде на інші літаки. "Вони в плані науково-дослідних робіт в кінці прийнятої держпрограми озброєнь", - наводить слова чиновника РІА "Новости". Діюча державна програма озброєнь розрахована до 2027 року. Значить, приблизно до цього терміну РФ обзаведеться власним транспортником. Повідомлення про підготовку розробці літаків на заміну "Руслану" з'являлися в кінці червня. Але Об'єднана авіабудівна корпорація (ОАК) спростувала подібні чутки. Авіабудівники тоді заявили, що їх прірітетом залишається підтримання справності вже використовуваних Росією транспортних літаків Ан-124 і Іл-76. Приблизно в той же час в Міноборони РФ заявляли, що "Руслани" будуть будуватися в нашій країні під новим брендом. Однак представники українського підприємства "Антонов" визнали неможливою виробництво вантажних літаків силами російських підприємств. "Якщо мова йде про модернізацію, то передбачається внесення змін до типової конструкції. При цьому тільки розробник літака ДП "Антонов" має всі технічні знання і необхідною інформацією про конструкції, властивості, ресурсах, терміни служби і льотної придатності літаків Ан-124-100, включаючи дані випробувань і аналізів, необхідних для збереження цілісності конструкції ", - повідомили в Києві. Російські ж експерти відзначали, що "Руслан" на дві третини збирається з вітчизняних компонентів, тому називати його чисто українською розробкою можна.

Ан-124-100 "Руслан" - найбільш вантажопідйомний серійний вантажний літак. Його сконструювали в першій половині 1980-х років. Повітряне судно серійно вироблявся в Ульяновську з 1984 по 2004 роки. Після цього Москва і Київ довгий час вели переговори про спільне виробництво модернізованих Ан-124. Але в 2014 р. Україна заявила про вихід з проекту через складну політичну ситуацію. Всього в Ульяновську було випущено 55 машин, з яких в розпорядженні ВКС Росії знаходиться 26 (в льотному стані - близько 10).