Второй пилот разбившегося во Франции Airbus A320 немецкой компании Germanwings Андреас Лубитц незадолго до катастрофы, возможно, пытался избежать столкновения, переведя самолет в режим ручного управления, пишет Bild. Бортовой регистратор зафиксировал движение боковой ручки

управления (side-stick), позволяющей изменять крен воздушного судна, на стороне второго пилота с 10:39:33 до 10:40:07 UTS. Однако движение ручки управления оказалось недостаточным для отключения автопилота, отмечается в сообщении. По мнению экспертов, Лубитц долго колебался, но в итоге принял осознанное решение разбить воздушное судно.

  Ранее предварительный отчет о крушении пассажирского лайнера A320 во Франции подтвердил информацию о том, что Лубиц репетировал роковое снижение самолета в день аварии на предыдущем рейсе, напоминает «Газета. ру».