Крымский мост, который свяжет полуостров и Кубань, продолжает будоражить умы украинского политикума и заставляет нынешние власти страны делать резкие выпады в адрес России.
Украина больше не намерена спокойно взирать на стройку века и намерена обратиться с исками во все возможные инстанции. Об этом заявил замглавы Министерства инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк на встрече с представителями профсоюзов морских и речных портов, сообщается на сайте ведомства.
"Строительство моста в Крым через Керченский пролив ведет к убыткам для украинской экономики". Мы собираем для суда все необходимые документы, - заявил Лавренюк, добавив, что первый иск страна подаст в международный суд.
По заверениям чиновника, затеяв подобное масштабное строительство, Россия "не поставив Украину в известность", существенно ограничила судоходство по Керченскому каналу.
"Все это привело к убыткам Мариупольского и Бердянского торговых портов, в настоящее время подсчитываются недополученные средства", - сказал украинский министр.
В настоящее время, по информации Лавренюка, Украина "выделяет проблему перекрытия Керченского канала и введение ограничений по судовому ходу в рамках уже созданных исков против России", дабы сформировать самостоятельный пакет документов в международные судебные инстанции.
"Эту проблему Министерство юстиции Украины решает совместно с МИД и Советом национальной безопасности и обороны", - отметил Лавренюк.
Ранее глава Минтранса РФ Максим Соколов говорил, что перевозка и установка некоторых конструкций Керченского моста повлечет ограничение судоходства Тем не менее, единовременная приостановка движения по фарватеру не не будет превышать трое суток.
10 июля строители Крымского моста приступили к укладке асфальта.
В конце июня сообщалось, что работы по возведению моста через Керченский пролив выполнены более чем на 50 процентов, а основные составляющие автодорожной части моста готовы на 70 процентов. Ранее в том же месяце была завершена сборка железнодорожного пролета моста.
Строящийся переход через Керченский пролив соединит Крым и Краснодарский край. Общая длина сооружения составит 19 км, он будет самым протяженным в России. Автомобильное движение по нему планируется открыть в 2018-м, а железнодорожное - в 2019 году.