Все без исключения крупнейшие сети АЗС увеличили налоговые выплаты в этом году. Однако радоваться преждевременно, ведь теперь очередь за нелегальными АЗС, которые получают все большие преимущества на фоне растущей налоговой дисциплины в отрасли. Об этом читайте в статье Сергея Куюна, директора ООО "Консалтинговая группа А-95", - "Скрытые резервы. Заправочные сети раскрывают свой налоговый потенциал".

Нефтегазовая ассоциация летом насчитала 428 АЗС с признаком нелегальности, но в целом таких станций значительно больше.

"Это компетенция Бюро экономической безопасности и Нацполиции, которые почему-то не замечают такого позорного явления (нелегальных АЗС. — С. К. ). Государственная налоговая служба также должна усилить контроль за соблюдением налогового законодательства", — заявил глава комитета ВР по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Даниил Гетманцев.

Есть также проблема с контролем за станциями с лицензиями. Одним из двух драйверов роста стало введение авансовой уплаты налога на прибыль предприятий, который уплачивается на каждую лицензию на розничную торговлю топливом.

"Абсурдность ситуации в том, что реестр лицензий закрыт решением Кабмина на период действия военного положения.

Следовательно, ни наблюдатели, ни потребители топлива пока не могут убедиться в легальности АЗС. Какую военную тайну составляют объекты, стоящие на улицах, обозначенные на Гугл-картах, сайтах и в приложениях топливных операторов, — неизвестно. Соответственно, и определить нелегальные объекты или поддельные лицензии невозможно. Открытие базы лицензий — необходимый шаг, который не несет никаких угроз, однако очень тормозит дальнейшее повышение прозрачности рынка", - пишет автор статьи.

С другими статьями автора можно ознакомиться по ссылке.